Slecht nieuws voor Red Bull: Vermoedelijk geen nieuwe motorleveranciers voor 2026
Voordat in 2026 de nieuwe generatie Formule 1-motor onthuld wordt zullen potentiële nieuwe leveranciers het niet aandurven een entree in de koningsklasse te maken. Of tenminste, zo voorspelt McLaren-CEO Zak Brown.
In een interview met Peter Windsor legt Brown uit waarom hij denkt dat nieuwe spelers de komende vijf jaar bij de Formule 1 zullen wegblijven. Het ligt Brown aan zowel de huidige regelgeving als wel het prijskaartje dat nu bij motorproductie komt kijken. “De realiteit is dat met de huidige regelgeving ik niet snel een nieuwe leverancier zie binnenkomen, in ieder geval niet voor de nieuwe motor [in 2026]", stelt Brown. “Totdat we een stuk goedkopere motoren krijgen zie ik niet hoe het commercieel interessant is” voor nieuwe spelers om zich nu op de koningsklasse te storten.
Dit betekent slecht nieuws voor Red Bull, weet ook Brown. Het team van Christian Horner en Helmut Marko staat immers voor een lastige keus na het vertrek van Honda, en zal bijna zeker de portemonnee moeten trekken om de komende vijf jaar de topteams bij te houden. Brown betwijfelt alleen of het team die uitdaging zal willen aangaan: “Ik denk niet dat ze bereid zijn het nodige uit te geven om de ontwikkelingsoorlog de komende vijf jaar door te zetten.”
Geen ramp voor algehele F1
Over het algemeen ziet Brown het hebben van drie motorleveranciers niet als een obstakel voor de gehele sport. “We kunnen het prima redden met drie leveranciers”, stelt hij. “Gelukkig zijn de drie die we hebben enorm toegewijd.”