Pirelli verklaart Verstappen-exit: 'Dat lijkt verantwoordelijk te zijn geweest'
De Pirelli-banden van Max Verstappen begaven het in de Grand Prix op het circuit van Imola plots in de slotfase. Red Bull Racing had totaal niet zien aankomen dat het rubber van de bandenleverancier het zou begeven. Mario Isola komt namens Pirelli met een verklaring na afloop.
Verstappen reed 32 ronden lang met de mediums voordat de klapband ontstond, op de hards. "Het lijkt erop dat de brokstukken er verantwoordelijk voor zijn geweest", vertelt topman Isola in de review van de Italiaanse fabrikant.
Desalniettemin moet Pirelli wel toegeven dat het de strategie en de levensduur van de banden niet helemaal goed had voorspeld. Er was natuurlijk ook weinig data beschikbaar met slechts één vrije training van maar anderhalf uur.
Softs vallen tegen
De softs hield het minder lang uit dan aanvankelijk gedacht. "Door de extreme degradatie veranderde de meest gunstige strategie al snel naar het switchen naar de mediums, om vervolgens over te stappen naar de harde banden." De mannen die op gelde compound startten wisten de wedstrijd echter met een stop minder uit te rijden. "De mediums vertoonden weinig tekenen van de degradatie."
Pirelli haalt vervolgens aan dat veel rijders meer dan veertig ronden op de harde banden wisten te rijden. Dat is ook de reden waarom Pirelli vrij zeker lijkt te weten dat debris (brokstukken) de oorzaak zijn geweest van de uitvalbeurt van Verstappen.