F1 Nieuws
Mercedes-ingenieur: “Het was echt, echt heel spannend met de Red Bull”
De sleutel voor pole position in Portugal lag bij de tactische keuze die beide Mercedes-coureurs van hun team kregen voorgelegd. Voor hun laatste run in Q3 konden Lewis Hamilton en Valtteri Bottas kiezen welke banden en hoeveel ronden brandstof ze wilden.
Moedige beslissing
Beide coureurs kozen voor de medium band, maar Hamilton kreeg voor drie ronden en Bottas voor één ronde brandstof mee. “Valtteri had een geweldige ronde gedaan in Q2 - de snelste ronde van de hele kwalificatiesessie. Hij had dus het gevoel dat hij het in de eerste ronde kon doen”, legt Mercedes-ingenieur Andrew Shovlin uit bij Sky.
Uiteindelijk lukt het Bottas niet om die ene snelle ronde eruit te persen, maar krijgt Hamilton het op het laatste moment toch weer voor elkaar. “Het is een moedige beslissing voor hem omdat je één kans hebt en als je een fout maakt kun je niet doorgaan omdat de band meerdere ronden kan rijden”, aldus Shovlin.
Kleine verschillen
Er zit maar weinig verschil in de tijden van de top drie van de kwalificatie, iets meer dan twee tienden tussen Hamilton en Verstappen. Dat heeft ook Shovlin gezien. “Het was echt, echt spannend met de Red Bull en zelfs de twee banden [soft en medium] zitten dicht bij elkaar. Het is een ander evenwicht en je krijgt verschillende rondetijden.”