Meer updates voor Max Verstappen en Red Bull

Mercedes maakte bekend dat het vanaf nu zal focussen op de ontwikkeling van de auto voor volgend jaar. Waarschijnlijk een logische keuze, als je kijkt welke naar de dominantie van het Duitse team. Ze hebben er vertrouwen in dat ze het kampioenschap al binnen hebben en willen zich dus richten op volgend jaar. Om het bestaande gat kleiner te maken gaat Red Bull Racing wel gewoon door met het upgraden van de auto van dit jaar.

Updates

In ‘Tech Tuesday’ van journalisten Mark Hughes en Giorgio Piola wordt uitgelegd wat voor upgrades het team uit Milton Keynes heeft toegepast de afgelopen races. Een van de updates die was meegenomen naar de GP van Eifel was een aanpassing aan de achter ophanging. Deze upgrade moet ervoor zorgen dat de lucht sneller door de achter ophanging kan vloeien. Hierdoor wordt meer downforce gecreëerd. Het plan van het team was om op de vrijdag in Duitsland met de oude ophanging te rijden en vanaf zaterdag met de nieuwe. Door de weersomstandigheden gingen de sessies op vrijdag niet door en dus besloot Red Bull om het maar gewoon te gaan proberen met de upgrades.

Het leek alsof Red Bull ook een aanpassing aan de voorvleugel had gedaan voor de GP van Eifel, maar het bleek dat dit tijdens dat raceweekend pas voor het eerst was gefotografeerd. Er zitten een aantal kleine gaatjes in de bovenste ‘wing flaps’, wat ervoor moet zorgen dat de lucht efficiënter over de voorbanden vloeit.