Waarom het juniorprogramma van Ferrari op dit moment beter is dan Red Bull
F1 Nieuws
In het verleden werd het junior programma van Red Bull altijd geprezen voor de nieuwe talenten die het naar de Formule 1 bracht. Die bron lijkt nu tijdelijk te zijn opgedroogd en is het de Ferrari Driver Academy die met de beste talenten komt. Laurent Mekies van Ferrari legt uit hoe dat volgens hem komt.
Ferrari-talenten Mick Schumacher en Callum Ilott staan op dit moment eerste en tweede in het F2-kampioenschap, terwijl Robert Shwartzman, de Rus die vorig jaar nog met overmacht het F3-kampioenschap won, in gevecht is om de derde plaats. Dat is volgens Ferrari geen toeval.
Talenten zijn echt onderdeel van het team
“Deze jongens zitten op de juiste weg”, zegt Mekies in de F1 Nation podcast. “We domineren nu niet alleen de Formule 2, maar vorig jaar ook al de Formule 3. Bovendien zijn ze echt onderdeel van Scuderia Ferrari. Mattia [Binotto] geeft er hoogstpersoonlijk sturing aan. Het geeft ons kopzorgen om de juiste coureur te kiezen en wel de anderen te blijven ontwikkelen, maar dat is een goed probleem om te hebben.”
“Wij geloven dat de beste coureurs van de toekomst al in een vroeg stadium in het team geïntegreerd worden. We proberen er niet alleen tijdens het raceweekend te zijn. De meeste van deze jongens wonen daarom al in de buurt van Maranello. Wij geloven dat er ruimte is om talent te ontwikkelen, naast het talent dat ze van zichzelf al hebben.”
Schumacher en co. krijgen dit jaar nog kans op vrije training
Mekies vindt dat de jongens uit de Formule 2 absoluut rijp zijn voor de Formule 1 en zegt dat teams als Haas en Alfa Romeo daarom ook geen moeite hebben om plaats voor ze te maken. Nu hun kans op het rijden van een vrije training op de Nüburgring in het water viel, moet er echter een nieuwe mogelijkheid gevonden worden.
“Voor Abu Dhabi is daar geen kans voor, maar we gaan heel erg ons best doen om ze die kans dan te geven”, aldus Mekies. Portimao zou theoretisch ook kunnen, maar omdat dit een circuit is waar geen enkel team ervaring mee heeft, wil Ferrari zijn klantenteams hier niet opzadelen met een debutant in de auto tijdens één van de vrije trainingen.