Heeft Honda een probleem met de batterij? 'We proberen meerdere dingen uit'
Ondanks dat Honda al heeft aangegeven de Formule 1 te verlaten na het seizoen van 2021, moet er tot die tijd nog hard gewerkt worden. Zo heeft de motorfabrikant een probleem met de batterij, waardoor er tijd wordt verloren ten opzichte van Mercedes.
Tijdens de Grand Prix van Rusland vertelde Max Verstappen op de radio dat hij op het rechte stuk ongeveer zes tienden van een seconde verliest tijdens de race. Na afloop van de Grand Prix klaagde ook Christian Horner over problemen met de batterij in de motor.
In een interview met het Japanse AS-Web wordt er dan ook gevraagd of de krachtbron van Honda een probleem heeft met de batterij. “Als het maar in één ronde gebeurt, dan is het niet zo’n probleem. Toch verliezen we daar tijd ten opzichte van de concurrentie. We proberen meerdere manieren om onze MGU-H te gebruiken”, legt Toyoharu Tanabe uit.
Probleemvrij in 2021?
Mogelijk wordt het probleem opgelost in het aankomende seizoen volgens Tanabe. “We ontwikkelen onze motoren op een manier waarbij onze zwakke punten worden verbeterd en waarbij we onze sterke punten uitbreiden. Dit is een balans tussen de ICE en het ERS systeem, dus we moeten een duidelijke beslissing nemen waar we willen verbeteringen willen aanbrengen”, legt de topman van Honda uit.
Voorlopig lijkt de motor voor geen problemen te zorgen op de Nürburgring, ondanks het missen van twee trainingssessies. “Beide sessies waren zonder problemen en alle vier de auto’s hebben hun programma kunnen voltooien in VT3. Omdat het maar één uurtje was, hebben we niet veel dingen kunnen proberen, maar ik denk dat we een degelijk resultaat hebben behaald”, sluit Tanabe af.