'Honda liet vrijdag zien waarom Ferrari het vetorecht nog altijd heeft'
F1 Nieuws
Ferrari behoudt nog altijd haar vetorecht, maar dit lijkt niet altijd een voorrecht te zijn. Al jaren proberen andere teams dit vetorecht weg te krijgen bij de Scuderia. Dit gebeurde ook weer bij de onderhandelingen van het laatste Concorde Agreement, maar tevergeefs.
Vertrek van Honda
Er is geen enkel team met een vetorecht behalve Ferrari. De grote vraag van Formule 1-fans en teams is dan ook vaak hetzelfde: waarom wordt Ferrari nog steeds beschouwd als een andere realiteit dan de rest van de teams?
Er zijn veel redenen te verzinnen volgens de Italiaanse tak van Motorsport.com. De belangrijkste reden werd vrijdag, bij het vertrek van Honda uit de Formule 1, duidelijk. Zo’n tien jaar geleden vertrokken BMW, Honda en Toyota alle drie uit de koningsklasse van de autosport. Wel hebben de drie merken veel gehad aan hun tijd in de Formule 1. De F1 is voor hen een uitdaging, een technische en marketingactie, maar kan op elk moment stopgezet worden.
Ferrari is niet zoals andere teams
Bij Ferrari ligt dit anders. Ferrari begon namelijk met de Formule 1 en financierde dit door de massaproductie van straatauto’s. De Scuderia heeft, ondanks dreigementen, de Formule 1 nooit de rug toegekeerd. De F1 is niet een van de vele takken van Ferrari, maar misschien wel het belangrijkste element. Toen Bernie Ecclestone in de jaren tachtig het vetorecht aan Enzo Ferrari verleende, had hij dit in zijn achterhoofd. Ferrari is een bedrijf waar de F1 op kan rekenen en dat heeft enorme waarde voor degenen die deze sport beheren.