Shovlin: 'In realiteit is onze auto dan niet zó snel tegen de Red Bull'
F1 Nieuws
Lewis Hamilton startte de race afgelopen zondag vanaf de eerste plaats op de rode, zachte band. Dit als resultaat van zijn kwalificatie voor de race. Eenmaal onderweg kreeg de zesvoudig kampioen twee keer een penalty aan z’n broek vanwege de foutieve proefstarts en daardoor werd hij uiteindelijk achter Verstappen derde. Maar in elk geval waren de strategieopties voor Hamilton erg beperkt, licht Andrew Shovlin toe in de Mercedes Debrief op YouTube.
Beperkte strategiemogelijkheden
In een nieuwe video gaat Shovlin dieper in op verschillende vragen van fans en daarin komt de strategiekwestie van Hamilton naar voren. Shovlin: “De strategieopties voor Lewis waren eigenlijk vrij beperkt en het was niet zo dat de penalties veel effect op de strategie zelf hadden. Het was het starten op de zachte band, wat betekent dat je eerder naar binnen moet komen om vervolgens een lange stint op de harde band te doen.”
“Hij heeft goed werk geleverd met betrekking tot de banden tot het einde van de race managen. Dat moest ook wel, anders zou hij zonder rubber komen te zitten.” Een logisch verhaal tot zover, maar opvallend was dat hij het gat naar Verstappen nauwelijks wist te verkleinen. Enerzijds vanwege de lange stint, maar Shovlin stipt ook aan dat de Mercedes ook weer niet zó superieur is dat ze alle gaten kunnen dichtrijden.
“In realiteit is onze auto niet zo snel tegen de Red Bull dat we kunnen verwachten dat ze die opjagen als we op ouder rubber zitten om nadien in te halen.” En dan komt de echte competitie meer naar voren, want dan komt het immers primair op de skills rond bandenmanagement aan. Want hoe goed de auto ook is, als de banden er voortijdig aan gaan, dan heeft het allemaal weinig zin.
Tot slot zegt Shovlin: “Dus helaas zorgde het starten op de rode band samen met de penalties ervoor dat de derde plaats het beste was wat Lewis die dag kon bereiken.”