Verstappen zes tienden sneller dan Albon, McLaren en Mercedes ideale voorbeeld
In de Formule 1 is je teamgenoot de beste graadmeter voor je prestaties. Daarom is het interne duel binnen teams het meest interessant om in de gaten te houden. Bij GPblog.com hebben wij die duels en de gemiddelde verschillen tussen de coureurs naast elkaar gelegd.
McLaren het ideale voorbeeld
Voor een F1-team is een sterk rijdersduo essentieel. Niet alleen is het belangrijk om het beste uit je wagen te halen, maar je hebt ook twee coureurs nodig om de wagen steeds verder te ontwikkelen en om verschillende strategische opties tot je beschikking hebben op zondag. Een aantal teams hebben het wat dat betreft erg goed voor elkaar.
Het ideale voorbeeld is McLaren. Daar zijn Lando Norris en Carlos Sainz bijzonder goed aan elkaar gewaagd. Sainz staat in het duel 5-4 voor, maar gemiddeld is Norris over de negen verreden kwalificatie nog altijd sneller. Het verschil is echter miniem, namelijk: 0.014 seconde. Daarmee weet McLaren in ieder geval zeker dat de twee coureurs elkaar tot het uiterste pushen en samen het maximale uit de wagen halen.
Mercedes heeft het goed voor elkaar
Dit zie je ook bij Mercedes en Renault. Het gat is daar wat groter, maar 0.273 seconde gemiddeld over negen kwalificaties is te overzien. Esteban Ocon en Valtteri Bottas wonnen respectievelijk maar één en twee kwalificaties van hun teamgenoot, maar bleven over negen kwalificaties wel aardig in de buurt. Dit geldt ook voor Alfa Romeo, waar het 5-4 staat voor Kimi Raikkonen en Antonio Giovinazzi gemiddeld 0.223 seconde verliest, maar ook voor Haas, waar Romain Grosjean 0.126 seconde sneller is, al is de stand wel 4-4.
Een opmerkelijke stand zien we bij Racing Point, waar Sergio Perez dan wel 5-2 voor mag staan, maar waar Lance Stroll wel gemiddeld 0.195 seconde sneller is over zeven kwalificaties. Hierbij moet wel worden gezegd dat de Canadees deze grote voorsprong pakt door een verschil van bijna twee seconde in de kwalificatie voor de Grand Prix van Steiermark. Haal die kwalificatie eruit en Perez is opeens de snelste van de twee.
Grote problemen voor Red Bull en Williams
Niet bij ieder team is de verhouding zo in balans. Zo is het verschil tussen Charles Leclerc en Sebastian Vettel al bijna opgelopen tot vier tienden in het voordeel van de Monegask. De races in Italië deden Vettel weinig goed, want daar verloor hij twee keer meer dan een halve seconde op zijn teamgenoot.
Het kan echter nog erger, want de verschillen bij AlphaTauri, Red Bull Racing en Williams zijn nog groter. Bij AlphaTauri is het gat iets teruggelopen door een paar goede kwalificaties van Daniil Kvyat, maar gemiddeld is Pierre Gasly over negen kwalificaties nog altijd meer dan vier tienden sneller dan zijn teamgenoot.
Bij Red Bull en Williams is het echter nog erger, want Alexander Albon en Nicholas Latifi verliezen hun duel met meer dan zes tienden. Waar dit voor de rookie en Williams-coureur, Latifi, nog te begrijpen valt, kan dit bij een topteam als Red Bull natuurlijk niet. Albon verliest gemiddeld 0.604 seconde op Max Verstappen in de kwalificatie en heeft nog geen enkele kwalificatie gewonnen. Latifi maakt het nog ietsjes bonter, want hij verliest met een gemiddelde van 0.636 seconde.