Honda heeft gefocust op nieuwe FIA-richtlijn: "Proberen de beste balans te vinden"
Red Bull Content Pool
Algemeen
De tweede vrije training van Pierre Gasly kwam vroegtijdig tot een einde en even werd er gevreesd dat de Honda-motor daar debet aan was. In een terugblik op de eerste dag rept Toyoharu Tanabe er echter met geen enkel woord over en dus lijkt de schade mee te vallen voor Gasly. Verder stelt de topman van Honda dat er veel werk gestoken is in het begrijpen en uitwerken van de nieuwe technische richtlijn van de internationale autosportbond.
"Behalve dat Max 's ochtends van de baan ging, hebben we vanuit het perspectief van de power unit een probleemloze dag gehad. Onze beide teams hebben veel ronden gereden. Natuurlijk is het alleen maar vrije training, maar dat neemt niet weg dat het positief is om te zien dat we hoog in de tijdenlijsten stonden. Het is een goed begin van het weekend", concludeert Tanabe op de website van zijn werkgever.
Honda bezig geweest met nieuwe FIA-regel
De Japanse fabrikant werkte vrijdag een iets ander programma af dan gebruikelijk. "Dat is omdat we hebben gewerkt aan de beoordeling van de beste motormanagementinstellingen om te voldoen aan de nieuwe technische richtlijn van de FIA, die vereist dat we dezelfde modus gebruiken voor de kwalificatie en de race voor alle vier onze auto's", verklaart Honda.
In de komende uren gaat deze data nauwkeurig geanalyseerd worden. "We zullen de gegevens van vandaag gebruiken om de motorstand voor de kwalificatie en de race te optimaliseren. Vanaf de kwalificatie zal het dus iets nieuws voor ons zijn, want we proberen de beste balans te vinden tussen prestaties en betrouwbaarheid."