Marko over eventueel voordeel van Mercedes bij verbod party mode: "Dat zal best"
Vanaf dit weekend mogen teams tijdens de kwalificatie geen speciale motorstanden meer gebruiken. Dit is bedoeld om de dominantie van Mercedes te doorbreken, maar volgens sommige kenners zou Mercedes hierdoor tijdens de race juist meer vermogen kunnen gebruiken.
Omdat de motoren door het verbod op de speciale motorstanden nu op de zaterdag minder zwaar belast wordt, zou Mercedes er tijdens de race een tandje bij kunnen zetten. Hoewel Helmut Marko erkent dat dit waar zou kunnen zijn, weegt dat volgens hem niet op tegen de nadelen voor Mercedes.
Mercedes, Renault en Honda dichter bij elkaar
“Dat Mercedes langer met een sterkere motorstand kan rijden, zou best weleens waar kunnen zijn”, zegt Marko in gesprek met Autosport.com. “Maar zoals wij het zien, zal hun superioriteit er tijdens de kwalificatie niet meer zijn. Dat geldt ook voor de in en out-laps tijdens de pitstops.”
Red Bull Racing denkt dus op cruciale momenten te kunnen profiteren van deze nieuwe maatregelen, niet alleen ten opzichte van Mercedes, maar ook Renault, die dan minder een bedreiging zullen vormen op zaterdag. “Renault heeft een relatief goede kwalificatiemodus, maar in de race zijn ze zwakker dan wij. In de kwalificatie zijn ze nu even sterk of zelfs sterker."