Horner ziet Mercedes als bewijs dat 'high rake' concept werkt
De RB16 bleek dit seizoen tot nu toe een moeilijke auto om te besturen. Vooral bij het insturen van bochten werd de achterkant zeer instabiel. Volgens sommige experts komt dit door het ‘high rake’ concept dat Red Bull te ver zou hebben doorgevoerd.
Jarenlang gold het ‘high rake’ concept van Red Bull, waarbij het chassis overdreven naar voren leunt, als het voorbeeld voor ontwerpers van andere teams. Mercedes was het enige team dat hier niet in meeging. Sommigen zeggen dat Mercedes daarom de juiste weg ingeslagen is. Christian Horner durft echter juist te beweren dat Mercedes bewijst dat Red Bull het bij het rechte eind heeft.
Red Bull zegt problemen RB16 verholpen te hebben
"Mercedes heeft zijn chassishoogte aan de achterzijde steeds verder verhoogd. Als je kijkt hoeveel in de afgelopen jaren, is dat niet zo ver van waar wij zijn”, zegt de teambaas van Red Bull Racing volgens Motorsport-Total.
De problemen bij de RB16 lagen volgens hem aan iets anders en daar heeft het team nu een oplossing voor gevonden. "We hebben ook de juiste tegenmaatregelen in de pijplijn, die hopelijk goed zullen blijken te werken. In de eerste plaats is het de prioriteit om het beste uit dit weekend te halen."