Marko verklaart waarom Verstappen plots terug moest naar oude Honda-motor

Red Bull Content Pool

Algemeen

17 augustus 2020 om 07:20
Laatste update: 17 augustus 2020 om 07:43

Voorafgaand aan de Grand Prix van Spanje werd bekendgemaakt dat er aanpassingen zijn gedaan aan de motor van Max Verstappen. Helmut Marko heeft een dag later meer tekst en uitleg gegeven waarom het vervangen van enkele onderdelen noodzakelijk werd geacht door Red Bull Racing.

De power unit van Honda zat pas Silverstone in de RB16, maar tijdens de kwalificiatie speelden er toch wat problemen op. Daardoor hebben de monteurs van Red Bull oude componenten als de verbrandingsmotor, de turbo, de MGU-H en MGU-K terug in de wagen gezet.

Marko legt uit dat dit uit voorzorg is gedaan. "We hadden een paar elektronische problemen in de data tijdens de kwalificatie, met af en toe een uitval. We vermoeden dat het te maken heeft met de kabels of enkele sensoren. We moesten de oude motor erin zetten voor de zekerheid", aldus de Red Bull-adviseur bij Auto, Motor und Sport.

Mercedes won enkele tienden

De tweede motorspecificatie zorgt ervoor dat Verstappen met meer vermogen over een langere periode kon rijden, maar dat zat er op het circuit van Barcelona niet in vanwege de oude onderdelen. Het was volgens Marko sowieso niet genoeg geweest om Lewis Hamilton te verslaan. "Wij hadden niet het tempo van de vrijdag en Mercedes verbeterde nog met twee à drie tienden (ten opzichte van de longruns in de tweede vrije training, red.)", sluit Marko af.