Horner: "We wilde toen zekerheid dat hij genoeg van zijn banden over had"
F1 Nieuws
Christian Horner zegt dat het idee om op de harde banden te starten niet zomaar was verzonnen. In eerste instantie werd er gegokt op een safety car, zodat Max Verstappen meer grip zou hebben tegen het einde van de race, maar het bleek zelfs dat de grip in de race zelf al veel beter was dan de tegenstanders.
Gok op de safety car
Horner zegt in een online persmoment van Red Bull Racing dat er meerder simulaties aan de strategie vooraf gingen. “In ieder geval met het rijden op de harde band was het de theorie dat we bij een mogelijke safety car we een gripvoordeel zouden hebben aan het einde van de race. In plaats daarvan hadden we al een voordeel door de hele race heen.”
De Britse teambaas van Red Bull laat weten dat hij altijd het volle vertrouwen heeft gehad in Verstappen, zelfs toen hem werd opgedragen om het rustiger aan te doen met de banden en Verstappen zelf liever door bleef vechten. “Ik denk dat Max een geweldig gevoel heeft voor deze banden, zoals we wel vaker hebben kunnen zien”, zegt hij.
“We weten dat wanneer je een auto van dichtbij volgt, je de banden beschadigt. We wisten dat Mercedes eerder een pitstop zou gaan maken, omdat zij op zachtere banden reden. We wilde gewoon de zekerheid dat Verstappen genoeg van zijn banden over had. Hij was erge zelfverzekerd en beschermde de banden door de hogesnelheidsbochten”, vervolgt Horner.
Het moment dat Horner wist dat ze konden winnen
Horner blikt dan nog kort terug op het moment waarbij hij wist dat ze de race konden winnen. “Het was in de eerste stint toen Mercedes een pitstop maakte en wij nog steeds op dezelfde snelheid reden als hun, terwijl we veel oudere banden hadden. Ook begonnen hun banden erg snel last van blaren te krijgen. Toen dacht ik: Oké, game on, we kunnen dit winnen! Toen wonnen we nog een pitstop over hun. Vanaf dat punt was het alleen maar het controleren van de race en de banden.”