Pirelli: "Onzeker of Verstappen het ook zonder extra pitstop had gehaald"
Red Bull Content Pool
Algemeen
Valtteri Bottas, Carlos Sainz en Lewis Hamilton liepen allemaal een lekke band op tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië, maar veel meer coureurs zaten erg dicht tegen een lekke band op. Dat vertelt Mario Isola twee dagen na afloop van de wedstrijd op het circuit van Silverstone.
"Het is waar dat we veel insnijdingen hebben gezien in de banden, soms oppervlakkig en soms best diep. Dat was vooral op de banden van de tweede stint het geval", liet Isola optekenen tegenover onder meer GPUpdate.net. Christian Horner onthulde al dat Max Verstappen meer dan vijftig van deze insnijdingen in zijn band had tijdens zijn tweede stint.
Was pitstop Verstappen noodzakelijk?
Of Verstappen de race had uit kunnen rijden op zijn oude harde banden is 'onzeker' volgens inschattingen van Pirelli. "Dat is moeilijk te zeggen. Want die insnijdingen zijn gevaarlijk en ze brengen veel risico met zich mee als ze diep genoeg door een deel van de constructie snijden. Op een belastend circuit als Silverstone, met banden die 38 of 39 ronden moesten meegaan en met alle energie waaraan je de banden blootstelt, is die constructie natuurlijk meer blootgesteld aan brokstukken omdat de slijtage hoog was. Maar of Verstappen het ook zonder extra pitstop had gehaald, dat is onzeker", meldt Isola.
De Italiaanse topman stelt verder dat ook Nicholas Latifi nog te maken kreeg met een langzaam leeglopende band in zijn laatste ronde. "Het is wel duidelijk dat de meeste banden op de limiet zaten qua slijtage. Ik denk niet dat we hebben geconcludeerd dat de insnijdingen verantwoordelijk waren voor de lekke banden van Mercedes en Sainz. Onze theorie is de hoge slijtage en de enorme energie die ze op Silverstone moeten doorstaan", sluit hij af.