'Renault kreeg een tip van ex-medewerkers van Racing Point over de remmen'
Het is de week van de waarheid voor Racing Point. Het team dat een kopie lijkt van de Mercedes uit 2019, heeft een protest van Renault aan de broek en het hoofdonderwerp zijn de brake ducts van het team.
De remmen van Racing Point
Vanaf de wintertests in Barcelona ligt Racing Point al onder een vergrootglas. Het team kwam namelijk met een wagen op de proppen die wel verdacht veel leek op de Mercedes uit 2019. Zoveel mag er toch niet gekopieerd worden, vroegen veel teams zich af? Renault heeft de afgelopen weken een protest ingediend en dat is gericht op de remmen.
Renault heeft specifiek voor de remmen gekozen omdat dit heel moeilijk na te maken zou zijn en dus een goede graadmeter zou zijn of Racing Point daadwerkelijk hulp heeft gehad van Mercedes. Racing Point stelt tot op de dag van vandaag namelijk dat het foto’s heeft gebruikt en niet de kennis van mensen bij Mercedes.
De roze Mercedes
Wat betreft de remmen komt Racing Point nu echter in het nauw, omdat het toch de remmen van de Mercedes uit 2019 zou hebben gebruikt. Tot 31 december stonden ‘brake ducts’ niet op de lijst van onderdelen die je zelf moet maken, maar vanaf 2020 wel. De vraag is nu wanneer Racing Point deze onderdelen ter beschikking heeft gekregen en in hoeverre het 2020 design dus zelf is gemaakt?
Het feit dat Racing Point dit erkent, lijkt de verdenkingen van Renault te bevestigen. Racing Point lijkt dus niet alleen foto’s, maar ook daadwerkelijker onderdelen van Mercedes in handen te hebben gehad. In het geval van de remmen zou dit tot 2019 mogen en aangezien het een component uit 2019 is vindt Racing Point dat de regels van 2019 moeten gelden.
Wie heeft de boel verlinkt?
De vraag blijft waar de grens ligt in het overnemen van andermans wagen. Het constructeurskampioenschap in de Formule 1 draait erom wie de beste wagen kan ontwerpen. Racing Point heeft een andere weg gekozen en het is nu de vraag wat de Formule 1 voor de toekomst van de sport wil.
Een saillant detail in deze zaak is echter dat Auto, Motor und Sport ook weet te melden dat op het paddock het gerucht gaat dat Renault een tip heeft gekregen van een ex-medewerker bij Racing Point. Medewerkers die het team hebben verlaten zouden de boel hebben verlinkt en die kunnen ook nog getuigen in de rechtszaak tegen hun oude werkgever.