F1 Nieuws
Stelling: Kopieergedrag van kleinere teams is goed voor de sport
- Daniel de Ruiter
Het is een nieuw fenomeen, de roze Mercedes. Racing Point heeft de Mercedes van vorig jaar nagebouwd en heeft daarmee ongelooflijk veel tijd gewonnen ten opzichte van 2019. Renault diende een klacht in omdat ze het oneerlijk vonden. Aan de andere kant zien we door een snel Racing Point meer actie en een spannendere competitie.
Is kopieergedrag van kleinere teams goed voor de sport? Dat is de vraag. Een klacht die vaak te horen is over de Formule 1 is dat het saai is en dat het een voorspelbare competitie is. Alleen om die reden is het misschien wel bevorderlijk om de kleinere teams te laten inkopen bij de grote fabrikanten als Mercedes en Ferrari.
Per slot van rekening kiezen de fabrikanten zelf wat ze willen verkopen en wat niet. Een merk als Mercedes weet daarnaast ook bijzonder inventieve en vernuftige trucjes te bedenken om alsnog sneller te zijn dan de concurrentie. Williams houdt bijvoorbeeld vast aan de filosofie alles zelf te willen maken, maar kan al bijna drie jaar de concurrentie niet meer bijbenen. Racing Point koos eieren voor haar geld en lijkt als het geluk hun kant opvalt mee te kunnen doen voor podiumplaatsen.
Kopieergedrag is schadelijk voor technologische know-how
Het feit dat Renault protest heeft ingediend tegen het kopieergedrag van Racing Point geeft blijk dat niet iedereen heil ziet in het inkopen van onderdelen bij de grote teams. Renault ondervindt waarschijnlijk nadeel hiervan nu zij Racing Point aan zich voorbij zien rijden.
Daarnaast zou je ook kunnen zeggen dat het inkopen van onderdelen juist de competitie in de pitbox minder spannend maakt. De kleinere teams kopen allemaal in en de grote teams bepalen op een gegeven moment hoe ver de achterhoede van ze vandaan blijft rijden. Uiteindelijk blijven er dan nog maar enkele teams over die echt ontwikkelen.
Ben jij het eens met de stelling: ‘Kopieergedrag van kleinere teams is goed voor de sport’? Laat je antwoord weten in de poll hieronder en laat in de reageer sectie een bericht achter waarom.