Algemeen
Conclusies na Hongarije: Mercedes loopt te ver uit, oppassen voor Racing Point
Na de eerste ‘triple header’ van het seizoen moeten we het een weekend zonder Formule 1-actie doen. Een goed moment om conclusies te trekken uit de eerste drie races van dit seizoen.
Red Bull Racing moet nog flink aan de bak
Al in Oostenrijk kwam Red Bull Racing erachter dat het team een flinke achterstand had ten opzichte van Mercedes. In Hongarije werd echter pijnlijk duidelijk dat die achterstand misschien nog wel groter is dan vooraf gehoopt.
Het weekend verliep dramatisch tot het moment van de race. Max Verstappen wist van zijn zevende startplek een tweede plaats te maken na een spectaculaire start en Alexander Albon wist een zeer teleurstellende kwalificatie goed te maken door van de dertiende startplek naar een vijfde plek te rijden. Een goed resultaat, maar op zaterdag was het team nergens te bekennen. Voor het team uit Oostenrijk is er nog veel werk aan de winkel.
Mercedes loopt weg met de titel
De Zilveren Pijlen lijken weer koers te zetten op een dominant seizoen. In 2017 en 2018 wisten zowel Ferrari als Red Bull nog flink wat races te winnen. In 2019 waren dat er al aanzienlijk wat minder.
Nu de snelheid van Ferrari en Red Bull nog vrij ver te zoeken is lijkt Mercedes op een herhaling van 2015 of 2016 te kunnen behalen, waarbij het team slechts drie en twee races niet won. Voor de fans is het te hopen dat Red Bull en Ferrari hun zaakjes op orde krijgen, zodat we nog een aantal spannende races kunnen verwachten.
Racing Point zet stappen
Het is dit jaar misschien wel het team waar het meest over wordt gesproken. Racing Point heeft de aandacht volledig op zich weten te richten door het nabouwen van de 2019 Mercedes en doordat Sebastian Vettel zich in 2021 mogelijk toevoegt bij het team.
De auto heeft de bijnaam ‘roze Mercedes’ gekregen en op Hongarije lieten Lance Stroll en Sergio Perez zien dat dat niet zonder reden is. In de kwalificatie wisten ze de volledige tweede startrij te bezetten. In de race verliep het met name voor Perez iets minder, maar Stroll wist zijn auto nog op de vierde plek te zetten bij het vallen van de geblokte vlag. Eén ding is zeker: Racing Point is dit jaar een team waar iedereen rekening mee moet houden.
In het middenveld kan iedereen het winnen
Terwijl het voorin het veld vrij saai wordt, is het vanaf plaats vier een gigantische strijd die bijna iedereen lijkt te kunnen winnen. In de Oostenrijkse Grand Prix wisten Ferrari en McLaren veel punten bij elkaar te harken door op het podium te eindigen, een week later was het Racing Point dat zesde en zevende werd en daardoor goede punten pakte. Van Renault en AlphaTauri hebben we nog niet veel gezien, maar naar verwachting gaan er momenten komen dat ook deze twee teams zich volledig in de strijd gooien op het middenveld.