Ook Verstappen had moeite met kerbs: "Kan zorgen voor problemen met sensoren"

“Die gele kerbs zijn lastig, maar de rest is volgens mij gewoon normaal", geeft hij aan in gesprek met ServusTV. “De snelheid ligt in de bochten hoog, maar ik durf niet te zeggen dat het aan het circuit ligt. Het rijden over de gele kerbs kan tot veel schade leiden en zorgen voor problemen met de sensoren. Verstappen merkt dat de huidige wagens erg breekbaar zijn. “Alles hangt natuurlijk met elkaar samen”

Radicaler

Sebastian Vettel is meer uitgesproken over de Red Bull Ring. “De kerbs zijn inderdaad op vrijwel alle circuits ongeveer hetzelfde als in Oostenrijk. Maar we gebruiken in Oostenrijk de kerbs wel wat radicaler dan normaal. Voor coureurs is dat leuk, je hebt een beetje speling. Maar voor de auto's is het heel zwaar", aldus de Duitser, die afgelopen weekend op de tiende plaats eindigde.

“De laatste ronde van de kwalificatie had ik bijvoorbeeld een sensor die uitgevallen was”, vertelt Vettel. “De oorzaak was waarschijnlijk dat ik te hard gereden heb over de kerbs. De auto's moeten sterk zijn om dat te kunnen overleven.” Ook komend weekend racet het Formule 1-circus in Spielberg, de thuisbasis van de eerste én de tweede Grand Prix van 2020.