Goed nieuws voor Verstappen? "Merendeel teams hoeft nu geen salarisplafond"

Red Bull Content Pool

Algemeen

25 juni 2020 om 20:50

Frederic Vasseur heeft gesproken over de mogelijke invoering van een salarisplafond in de Formule 1. Momenteel betalen de renstallen tientallen miljoenen euro's per jaar aan hun coureurs en dat strookt niet helemaal met het extreme budgetplafond van 145 miljoen dollar per seizoen dat onlangs is geaccepteerd. De teambaas van Alfa Romeo vindt het geen gek idee om ook de salarissen van de rijders te limieteren, maar volgens hem heeft dat geen haast.

"De impact van de crisis zal voor iedereen enorm zijn; van de topteams tot het kleinste team in de Formule 1", stelt Vasseur in gesprek met Auto, Motor und Sport. De chef doorschemeren dat het belangrijk is dat alle renstallen zich realiseren dat het niet mogelijk is om elk seizoen met honderden miljoenen te blijven smijten. "We moeten nuchter zijn. Dit is ook belangrijk voor het imago van de sport. Daarom denk ik dat de beslissingen die we hebben genomen goed waren. Maar er kan altijd meer komen."

Hoe kunnen de kosten nog verder verlaagd worden?

Volgens Alfa Romeo zijn er nog wel meer maatregelen nodig die de kosten in de koningsklasse van de autosport terug zullen dringen. "Er waren verschillende discussies. Sommige mensen wilden vasthouden aan het oorspronkelijke budgetplafond van 175 miljoen dollar. McLaren en wij wilden juist naar 100 miljoen dollar toe. Dat was misschien een beetje optimistisch. Elk team heeft een andere kijk op de zaak. In principe is er nu voor de gulden middenweg gekozen. We hebben nu tenminste een begin gemaakt. Laten we eens kijken wat er in de toekomst gebeurt", legt de Fransman uit.

Cyril Abiteboul pleitte de afgelopen maand voor het invoeren van een salarisplafond voor de coureurs. Vasseur ziet dat niet als iets onmogelijks, maar hij is voorzichtig in zijn woordkeuze. "Het zou een logistische stap zijn. Het is moeilijk om een salarisplafond te handhaven voor de teams, maar niet voor de coureurs. Maar we moeten de juiste balans vinden. Eerlijk gezegd is het voor merendeel van de teams een salarisplafond voor de rijders niet aan de orde." Dat zou goed nieuws zijn voor topverdieners als Max Verstappen. De Nederlander zou naar verluidt zo'n veertig miljoen euro per jaar opstrijken. Helmut Marko liet eerder al weten niet uit te sluiten dat de Nederlander op termijn zal moeten inleveren.

Alfa Romeo ziet wel toekomst in salarisplafond

Op de vraag van het Duitse medium of het optie is om de salarissen van de coureurs te integreren in het huidige budgetplafond (momenteel vallen salariskosten en motoren hier nog niet onder), antwoordt Vasseur: "Dat zou een optie kunnen zijn. Het voordeel zou zijn dat de teams dan meer investeren in jonge coureurs. Dat zou goed zijn voor de juniorcategorieën en de mondiale piramide van de autosport. Het zou zinvol zijn, denk ik. Maar we moeten de ene stap voor de andere zetten. Eerst moet alles werken", sluit de 52-jarige topman af.