Algemeen
De nieuwe Formule 1-kalender: Een positieve stimulans of blijft het bij 8 races?
Het Europese deel van de Formule 1-kalender is bekend, maar wat is nu het vervolg? Zijn er races afgevallen bij het opstellen van deze kalender en zo ja, wat is er nog mogelijk voor deze opties? Wij bekijken wat de vervolgopties zijn voor de Formule 1.
De nieuwe kalender
Met de eerste acht races op de kalender lijkt de Formule 1 in ieder geval een kampioenschapswaardig seizoen op de been te kunnen brengen. Met dubbele races in Oostenrijk en Groot-Brittannië wordt de kalender extra aangevuld, daar waar Italië, België, Spanje en Hongarije ook een plek krijgen op de kalender.
De Nederlandse Grand Prix, die van Monaco, Frankrijk en Australië zijn officieel afgelast en ook de race in Canada is hoogst onzeker. Abu Dhabi en Bahrein lijken de grote kanshebbers op een race in december, aangezien daar het coronavirus nog geen enorme gevolgen heeft gehad op de lokale bevolking.
Welke opties zijn er nog
Tussendoor zijn er echter nog tal van opties. Zo heeft Monza al geopperd om een dubbele race te organiseren in Italië en staat ook Mugello open voor deze mogelijkheid. Daarnaast is ook Hockenheim nog betrokken bij een mogelijke terugkeer, maar dat lijkt alleen een mogelijkheid als andere races wegvallen.
Op de kalender staan namelijk nog races in Singapore, Rusland, Azerbeidzjan, Japan, China, Verenigde Staten, Mexico, Brazilië en Vietnam. Rusland, Amerika, Mexico en Brazilië zijn echter enorm geraakt door het coronavirus, waardoor het nog maar de vraag is of men een groot evenement als de F1 naar het land wil halen.
Heel veel afvallers
Singapore heeft daarnaast als nadeel dat heel de stad moet worden omgetoverd in een circuit, zonder dat er fans aanwezig kunnen zijn. Dit is een groot nadeel, want in tegenstelling tot bestaande circuits kost het meer geld om dit allemaal te organiseren. Dit probleem geldt natuurlijk ook voor het nieuwe circuit van Vietnam.
Japan heeft de MotoGP race van 18 oktober afgeblazen, terwijl een week daarvoor de F1-race op het programma staat. Kan dit dan wel, is natuurlijk de vraag? China is wat dat betreft nog de meest rustige locatie op dit moment, maar als originele brandhaard van het virus lijkt ook in China niet zomaar weer de deur open te kunnen.
Positieve stimulans
Na de acht races zijn er dus nog tal van landen mogelijk als volgende race, maar het is ook logisch dat de F1 nog even wil wachten. Wat zijn de ontwikkelingen rondom het coronavirus in de verschillende landen en wat is het effect van de verschillende versoepelingen overal in de wereld. Zo lang niet alles weer in een lockdown moet, zijn er kansen om vaker te kunnen racen.
De eerste Europese kalender is dan ook nog lang geen volledige kalender, maar meer een aanzet om te laten zien dat het mogelijk is om te racen in landen zonder het aantal besmettingen te beïnvloeden. Als dit een goed resultaat oplevert, zullen landen misschien makkelijker de grenzen open stellen voor het reizende circus dat de F1 is.