Langzamere rondetijden volgend seizoen? 'Minder downforce voor 2021-wagens'

Red Bull Content Pool

F1 Nieuws

30 april 2020 om 18:15
Laatste update: 30 april 2020 om 18:17

Woensdag werd naar verluidt in een vergadering met de technische werkgroep van de Formule 1 besloten dat de ontwikkeling van het chassis, de versnellingsbak en de ophanging bevroren gaat worden, maar dat is niet het enige. Ook is een plan overeengekomen om de downforce voor de 2021-wagens te verminderen.

Volgend seizoen wordt er met identieke wagens gereden in de koningsklasse van de autosport, maar technisch zullen er wat dingen veranderen aan het bodywork, de vloer en de vleugels. Dit zou mogelijk moeten zijn zonder de reglementen helemaal overhoop te gooien. De verwachting is dat het idee tijdens een meeting met alle tien de teambazen van volgende week goedgekeurd gaat worden. Dit alles weet Racefans.net donderdagavond te melden.

Pirelli-banden de oorzaak

De maatregelen moeten ervoor zorgen dat de druk op de Pirelli-banden verminderd. Doordat de 2020-banden van Pirelli zijn afgekeurd door de teams en de nieuwe technische reglementen uitgesteld zijn vanwege de uitbraak van het coronavirus zal er in 2021 met dezelfde banden gereden was als in 2019 en 2020. De prestaties van de Formule 1-wagens worden echter steeds beter, waardoor de druk voor het rubber te groot zou kunnen worden. 

Minder downforce betekent dus minder snelle wagens en langzamere rondetijden. In theorie zou het er ook voor moeten zorgen dat het volgen en inhalen makkelijker wordt, aangezien veel downforce zorgt voor veel vuile lucht.