'Schumacher was snel, maar ik was geen fan van zijn rijstijl'
Met Michael Schumacher achter het stuur heeft Ferrari haar meest succesvolle periode gekend. Maar volgens voormalig Ferrari ontwerper John Barnard begon de relatie niet zo soepel.
Toen Michael Schumacher naar het team van Ferrari kwam in 1996, had ontwerper John Barnard al samengewerkt met meerdere grote namen, waaronder Nigel Mansell en Alain Prost. Laatstgenoemde vindt de ontwerper zelfs de beste coureur waar hij ooit heeft mee samengewerkt.
De relatie tussen de kersverse wereldkampioen en Barnard begon niet helemaal soepel. “Michael was snel, maar ik was geen fan van de manier hoe hij de auto instelde en ermee reed. Voor mij was dat niet de manier om die auto te gebruiken”, legt Barnard uit in de Beyond the Grid podcast.
Rijden met de voorkant
“Ik heb geprobeerd te praten met Michael om mijn standpunt uit te leggen. Voor mij, de auto is snel als je de achterkant kunt planten. Wanneer je ten alle tijde maximale tractie hebt aan de achterkant, kun je eerder het gas openen en daarmee sneller zijn.” Volgens de ontwerper was dat echter niet de rijstijl van Schumacher. “Hij reed met de voorkant van de auto.”
“Michael wilde een voorkant hebben waarmee hij simpelweg het wiel kon draaien en de bocht in kon scheuren, waarna hij zelf zou zorgen voor de achterkant.” De rijstijl en de auto bleken een paar jaar later toch wel een succesvolle combinatie, waarna Schumacher maar liefst vijf wereldtitels behaalde met Ferrari.