Gianpiero Lambiase: De man wiens stem Verstappen naar de wereldtitel leidt
F1 Nieuws
Als je de afgelopen jaren aandachtig naar Formule 1-wedstrijden hebt gekeken, dan heb je hem ongetwijfeld aan de pitmuur bij Red Bull Racing in beeld zien komen. Zo niet, dan heb je hem hoe dan ook gehoord: Gianpiero Lambiase, de vaste race-engineer van Max Verstappen.
Het is de Italiaanse naam van de onmiskenbaar Brits-klinkende man die Verstappen tijdens het rijden van informatie voorziet. Hij speelt daarmee een belangrijke rol in de prestaties van de Nederlander en zijn team, aangezien vrijwel alle communicatie tussen beide partijen via hem verloopt. Dat hij dit goed doet, blijkt wel uit het feit dat Verstappen in zijn vier jaar bij Red Bull Racing nooit van Race engineer veranderd is.
Een betrouwbare werknemer
Dat Lambiase een uitstekende engineer is, bleek ook wel uit zijn lange staat van dienst bij zijn vorige werkgever. Hij begon zijn Formule 1-carrière namelijk in 2005 bij het team dat toen nog Jordan heette en was daar tien jaar lang werkzaam. De naamsveranderingen in Midland, Spyker en Force India maakte hij allemaal mee.
In 2010 werd hij daar race engineer van Vitantonio Liuzzi en toen de Italiaan daar aan het einde van dat seizoen vertrok, nam hij die functie aan voor Paul di Resta. Drie jaar lang werkte hij samen met de schot, voordat deze in 2014 vervangen werd door Sergio Perez. Na één seizoen te hebben samengewerkt met de Mexicaan, werd Lambiase eindelijk opgepikt door een topteam.
Bij Red Bull Racing mocht hij in 2015 meteen aan de slag als race-engineer van Daniil Kvyat en behield zijn positie toen Kvyat vervangen werd door Verstappen. Vanaf 2010 is hem de rol van race-engineer dus onafgebroken toevertrouwd en ook de coureurs waarmee hij samenwerkte hebben nooit het vertrouwen in hem opgezegd.
Lambiase heeft de juiste toon voor Verstappen gevonden
Dat komt waarschijnlijk omdat Lambiase, naast dat hij een uitstekende engineer is, ook de juiste toon lijkt te hebben gevonden om met zijn coureurs te communiceren. Hoewel Horner hem afgelopen jaar omschreef als een emotionele jongen, blijkt uit de radioberichten met Max dat hij ook heel direct kan zijn.
Verstappen houdt niet van kletsende race-engineers en heeft eerder aangegeven dat hij die directe manier van praten erg prettig vindt en dat hij andersom ook heel direct tegen Lambiase kan zijn. Dat heeft ervoor gezorgd dat de twee nu al vier jaar onafgebroken samenwerken en het zou een verrassing zijn als Lambiase straks bij Verstappens eerste wereldtitel niet naast hem op het podium staat.