Binotto verdedigt standpunt Ferrari en Red Bull: "Moeten DNA van F1 behouden"
Binnen de Formule 1 is er verdeelheid over het budgetplafond. Aanvankelijk was er een akkoord bereikt over 175 miljoen dollar per jaar, maar door het coronavirus is een discussie opgelaaid over het wel of niet nog verder van verlagen van dit maximum bedrag. Ferrari is een van de tegenstanders en waarschuwt dat het 'DNA van de Formule 1' behouden moet blijven.
Vooral de kleinere Formule 1-renstallen maken zich hard voor een lager budgetplafond. Vooral Ferrari en Red Bull Racing lijken daar echter een stokje voor te steken. Liberty Media zou terugwillen naar 100 miljoen dollar per jaar, maar de twee topteams lijken echt niet lager dan 150 miljoen dollar per jaar te gaan. Afgelopen maandag is hier tijdens een videoconferentie met alle teambazen over vergaderd, maar uitsluitsel is er nog niet.
Binotto maant tot kalmte
"We moeten het DNA van de Formule 1 behouden", stelt Mattia Binotto in gesprek met Sky Sports. De teambaas van Ferrari wil niet dat er overhaaste beslissingen genomen worden nu de paniek van het coronavirus nog altijd een beetje heerst. "Dit gaat over de competitie tussen de teams. We moeten prioriteiten stellen en rationele beslissingen nemen. Met emoties die spelen worden niet altijd de beste beslissingen genomen."
Vooral de kleinere formaties krijgen met financiële problemen te kampen vanwege het coronavirus en daarom is het voor hen zaak om de budgetten de komende jaren te verlagen. Bovendien hopen ze het gat naar de topteams te verkleinen als iedereen evenveel kan uitgeven. Binotto vindt de beschuldigingen dat Ferrari en Red Bull de kleinere formaties aan hun lot overlaat niet terecht.
Ferrari wil teams niet laten vallen
"We weten met welke problemen ze te maken hebben", vervolgt de Italiaanse chef zijn verhaal. "En natuurlijk moeten we het probleem van de kosten aanpakken om ervoor te zorgen dat ze allemaal overleven. Maar als het gaat om het begrotingsplafond, moeten we ook niet vergeten dat de teams verschillende structuren hebben." Daarmee bedoelt Binotto dat een Ferrari alles zelf produceert, terwijl Haas F1 alles inkoopt en daardoor meer geld overhoudt.