Red Bull Racing wint de eerste slag: Mercedes moet onderdeel verwijderen
Red Bull Racing heeft de eerste slag van 2020 geslagen ten opzichte van Mercedes. Daar waar iedereen vooral bezig is met het statement van de FIA over de legaliteit van de Ferrari uit 2019, heeft Red Bull aanvraag ingediend over Mercedes.
Je zou zeggen dat eenzelfde set aan reglementen voor 2020 voor weinig opschudding moet zorgen, maar niks lijkt minder waar. Met het DAS-systeem wist Mercedes de concurrentie al wakker te schudden en de voorwielophanging van Red Bull ging ook de wereld over. Bij de achterwielen van Mercedes is er echter wat anders aan de hand.
Red Bull wint de eerste slag
Volgens Red Bull maken Mercedes en Racing Point namelijk gebruik van een constructie, om ervoor te zorgen dat de remmen beter gekoeld kunnen worden. Deze extra constructie zit echter boven de toegestane plek om ventilatie te plaatsen en dus heeft Red Bull om opheldering gevraagd. De FIA heeft daar nu wel een duidelijk statement over geplaatst.
In het statement meldt de FIA dat de teams die van deze constructie gebruik hebben gemaakt, deze direct dienen te verwijderen. Volgens het reglement mag er maar beperkt van die ruimte worden geprofiteerd en die regels worden nu geschonden. Dit komt Mercedes en Racing Point zeker niet ten goede, want extra koeling zorgt er natuurlijk voor dat de banden beter op temperatuur blijven en dus minder snel slijten.