Technisch directeur Racing Point: "Dat gaan we vooral in de races merken"
Formule 1-teams zouden het dit seizoen nog wel eens een stuk lastiger kunnen krijgen met de banden denkt Andrew Green van Racing Point. Dit terwijl het materiaal van Pirelli ongewijzigd blijft en opzichte van het afgelopen seizoen.
Door met de 2019 banden
De teams hadden na een test met een nieuw prototype band in Abu Dhabi unaniem besloten dat ze liever blijven rijden met de 2019 banden van Pirelli. Dit betekent dat de teams zich in een unieke situatie bevinden waarbij ze voor het tweede jaar op rij met dezelfde banden rijden. Toch denkt Andrew Green dat dit de teams nog wel eens hoofdpijn kan veroorzaken.
“Ik denk dat de banden steeds uitdagender worden”, zegt Green in gesprek met Motorsport.com. “Naarmate de belasting van deze auto’s toeneemt en omdat we met dezelfde band en constructie blijven zitten, denk ik dat het voor ons een stuk moeilijker is om deze banden te gebruiken. En dat zeggen we nu al.”
Een zeer grote uitdaging
“Ik denk dus dat de bandenuitdaging nog moeilijker gaat worden dan dat het ooit is geweest”, zegt Green. “Dat is het in ieder geval voor ons. Hoewel de constructie en compound hetzelfde is gebleven, zijn de auto’s geëvolueerd en dat is in wezen de uitdaging.”
Green zegt dat de impact van de drukverandering meer zou worden gevoeld in de races dan in de kwalificatie. Dan zullen de teams de beperkingen niet zozeer voelen. “Ik denk dat een ronde nog relatief eenvoudig is, maar over een lange afstand is het een zeer, zeer grote uitdaging.”