Data bekijken loont: 'Mercedes nog steeds aan kop, maar Verstappen maakt kans'
F1 Nieuws
Je kan niet veel aflezen uit de tijden van de Formule 1-teams in de wintertests, maar als je longruns, snelle rondes en alle beschikbare data naast elkaar legt, dan lijkt het er toch op dat een rangorde gemaakt kan worden richting de Grand Prix van Australië.
De F1-teams gaan met een berg aan informatie terug naar de fabriek, om met de informatie nog zoveel mogelijk verbeteringen aan te brengen aan het wapen voor het komende seizoen. In Australië moet iedereen er staan en dan is het tijd op de punten op te rapen. Aan de kop van het veld lijkt niet veel te gebeuren.
Auto, Motor und Sport zat met engineers om tafel om toch alvast een rangorde te kunnen maken voor de start van het seizoen. Die engineers hielden tijdens de wintertest iedere ronde van ieder team bij, noteerde de band, het gereden aantal rondjes, berekende ze de hoeveelheid benzine en konden ze een schatting maken van de motorstanden op basis van GPS-data.
Mercedes versus Red Bull Racing
Uit die data publiceert AMuS nu een top tien, waarbij opvalt dat het gehele deelnemersveld binnen twee seconden van elkaar zit. Williams sluit nog steeds de rij, maar op 1,7 seconden van de koploper lijkt dat gat toch een stuk kleiner dan voorgaande jaren. Zeker het gat van 0,1 seconde naar de nummer negen, is noemenswaardig.
Aan kop zien we nog geen grote verandering. Mercedes heeft volgens de data nog steeds een klein gat naar de concurrentie. Red Bull Racing staat namelijk op drie tienden van de Duitse renstal, maar staat daardoor wel dichterbij dan in 2019. Ferrari moet eenzelfde gat toestaan op de Oostenrijkse renstal, waardoor het maar liefst op zes tienden staat van Mercedes.
Het gevecht van het middenveld
Daarmee lijkt het gat naar het middenveld ook wat kleiner, want de roze Mercedes van Racing Point staat volgens de data maar twee tienden achter de Ferrari, zoals ook al duidelijk werd uit de longrun van Lance Stroll. McLaren en Renault vechten samen voor P5, waarna weer een gat valt naar de achterhoede.
AlphaTauri wint daar nu het duel, maar heeft achtereenvolgens Haas en Alfa Romeo achter zich. De gaten zijn hier maar één tiende per team en de grote verrassing is Williams, die op één tiende plaatsneemt van Alfa Romeo. Het gat naar punten (P5) is nog wel zes tienden, maar het team uit Grove lijkt daarmee dichterbij dan in 2019.
1. Mercedes
2. Red Bull Racing +0.3 seconde
3. Ferrari +0.6 seconde
4. Racing Point +0.8 seconde
5. McLaren +1.1 seconde
6. Renault +1.2 seconde
7. AlphaTauri +1.4 seconde
8. Haas +1.5 seconde
9. Alfa Romeo +1.6 seconde
10. Williams +1.7 seconde