F1 wintertest lunchupdate 13:00 | Verstappen spint twee keer en zit vast in gravel
Het is alweer de vijfde dag van de wintertest in Barcelona en dat betekent dat we zijn aangekomen bij de op één na laatste dag van testen voor het Formule 1-seizoen van start gaat. Zien we op donderdag dan eindelijk wel wat snelle tijden voorbij komen?
Regen in Barcelona
Het heeft flink geregend in de nacht voor de vijfde testdag in Barcelona en dat is te merken. Wanneer de vijfde testdag van start gaat om negen uur ‘s ochtends is Esteban Ocon de enige coureur die klaarstaat en het circuit verkent op intermediate banden. De Fransman durft een aantal rondes te rijden op de gladde baan, maar wanneer hij een paar keer bijna van de baan gaat, wordt ook hij naar binnen geroepen.
Mondjesmaat komen er in het uur erna coureurs naar buiten om de conditie van het circuit van dichtbij te bekijken, maar dat blijft niet zonder gevolgen. Nicholas Latifi neemt al snel een ritje met zijn FW43 door de grindbak, Max Verstappen maakt een spin met zijn Red Bull en wanneer Antonio Giovinazzi een harde klap in de barrière maakt moet de rode vlag tevoorschijn worden gehaald. De Italiaan kan nog doorrijden, maar stroomt wel met onderdelen van zijn auto.
Topcoureurs spinnen
Het is bovendien niet de enige keer dat de organisatie de ochtendsessie moet staken op donderdag. Nadat Valtteri Bottas van de baan vliegt bij bocht vijf wordt de Fin snel opgevolgd door Verstappen. Mogelijk is er op dat gedeelte van het circuit water blijven liggen van de regenbuien. De Nederlander komt met zoveel snelheid in de grindbak terecht dat hij er vervolgens ook niet meer uitkomt. De rode vlag wordt en de RB16 moet worden opgehaald met een kraanwagen.
Het blijft echter niet bij Bottas en Verstappen, want ook Sebastian Vettel zorgt voor een rode vlag. De Duitser raakt midden in de bocht zijn achterkant kwijt en belandt ook in het gravel. De Ferrari-coureur komt er echter wel weer uit, maar het is voor iedereen weer even wachten voor iedereen naar buiten mag.
Aan het eind van de sessie komen de coureurs naar buiten voor enkele snellere rondes, maar heel veel wordt er nog niet duidelijk. De wagen van Racing Point ligt op rails en zet de tweede tijd neer, maar het is uiteindelijk de Ferrari die de tijdenlijst topt.