'SF1000 EVO moet vanaf Zandvoort seizoen van Ferrari gaan redden'
Het is nog vroeg om conclusies te trekken, maar Ferrari lijkt met hun auto voor 2020 in de problemen te zitten. Ook Mattia Binotto heeft de afgelopen week toegegeven dat de SF1000 op dit moment niet snel genoeg is. De komende dagen zal het waarschijnlijk al wat sneller gaan, maar een grotere update zou voor de Grand Prix van Nederland gepland staan.
Dat meldt althans Franco Nugnes, de doorgaans goed ingevoerde journalist van Motorsport.com. Volgens hem heeft de Scuderia het F1-seizoen 2020 allesbehalve opgegeven en zetten zij met de zogeheten SF1000 EVO vol de aanval in. Deze wordt dan waarschijnlijk bij de eerste Grand Prix op Europese bodem in Zandvoort geïntroduceerd.
De man die verantwoordelijk zou zijn voor de doorontwikkelde SF1000, is Simone Resta. De engineer die de afgelopen jaren orde op zaken stelde bij Sauber / Alfa Romeo en voor dit seizoen terugkeerde bij het team uit Maranello.
Ferrari te conservatief geweest?
Volgens Nugnes zal de huidige SF1000 tijdens de tweede testweek al beter voor de dag komen, maar het is onwaarschijnlijk dat zij het Mercedes moeilijk kunnen maken. Het ontwerp van de auto zou te conservatief zijn vooral Red Bull Racing heeft voor meer extreme oplossingen gekozen wat betreft de neus en de rijhoogte van de auto.
Mercedes heeft uiteraard het DAS-systeem, maar daar heeft Mattia Binotto al van gezegd dat zijn team zich hier op de korte termijn nog niet mee bezighoudt. Mochten zij met een dergelijk systeem komen, dan duurt dan nog zeker tot halverwege het seizoen.