Prost: ''Misschien kunnen we toch beter terug naar de V12-motoren''

F1 Nieuws

25 februari 2020 om 11:49

Al jaren klagen fans steen en been over de hybride-motoren in de Formule 1, maar met de wereldwijde wetgeving over het uitbannen van benzine- en dieselmotoren, is het maar de vraag welke kant de Formule 1 op gaat.

Het gaat Alain Prost dan ook aan het hart als hij ziet wat er met de auto-industrie gebeurd. ‘’Ik maak mij echt zorgen om wat er momenteel gebeurd in de auto-industrie. Als we zo doorgaan dan nemen de Chinezen de gehele automarkt over en verzuipen unieke automerken uit Frankrijk en Duitsland. We kunnen de diesel wel in de ban doen, maar uiteindelijk stoten we met hybride wagens misschien nog wel meer uit’’, zegt Prost tegen Motorsport.com.

Hybride-motoren ook niet de oplossing

De auto-industrie heeft natuurlijk zijn invloed op de F1. Als de auto-industrie geen benzinewagens meer kan bouwen, dan heeft het voor fabrikanten weinig nut om zichzelf te tonen in de Formule 1 en daar miljoenen aan uit te geven. ‘’Zorg eerst maar voor een gezonde auto-industrie, voordat we het kunnen hebben over de Formule 1’’, zegt Prost daarover.

De Fransman is zich echter ook bewust van zijn eigen rol. ‘’Ik was een groot voorstander van de huidige hybride-motoren, want ik dacht dat dat het dichts bij de straatauto’s zou komen te staan, maar je ziet dat dit niet werkt, want de fans vinden die motoren niks. Dan ga je liever terug naar de V12-motoren, maar ook dat geniet niet mijn voorkeur.’’

Formule 1 versus Formule E

De F1 is dan ook afhankelijk van de gehele auto-industrie. ‘’Wie weet is het volgende wel waterstof, dat weet uiteindelijk niemand. Het gaat er echter om wie er de knoop durft door te hakken om de toekomst van de auto-industrie en daarmee ook de Formule 1 te bepalen.’’ Waterstof klinkt ver weg, maar volgens Prost is dat logischer dat elektriciteit.

‘’De Formule E is al een elektrische klasse, dus die kant kan je als Formule 1 niet meer op. Zij zullen het in de toekomst ook lastig krijgen, want door ontwikkelen met die circuits en techniek wordt met de financiële beperkingen toch lastig’’, besluit Prost die zelf ook niet weet waar de sport wel heen moet.