Mercedes waarschuwt Red Bull en Ferrari: "Onze ontwikkelingscurve nu veel hoger"

"Het was verleidend om die wagen een beetje bij te poetsen", zegt Allison in een video op de social media-kanalen van Mercedes over de W10. "Het was aantrekkelijk om die conservatieve aanpak te hanteren. Maar uiteindelijk wisten we ook dat het niet genoeg zou zijn. We voelden de adem van onze concurrenten in onze nek. We weten dat ze hongerig zijn en dat ze ons zouden verslaan als wij niet iets indrukwekkends met de auto zouden doen."

Om die reden heeft Mercedes er daarom voor gekozen om een 'agressieve wagen' te bouwen voor het komende seizoen. "Ondanks het feit dat de reglementen niet veranderen hebben we op elk vlak gekeken of we de auto beter konden maken", aldus de topman, die aangeeft dat er bijvoorbeeld veel werk heeft gezeten in de achterwielophanging. "Je zult niet alle details zien, maar ik kan zeggen dat de achterwielophanging van deze wagen extreem avontuurlijk is. We hebben de geometrie voor de onderste draagarm aangepast. Daardoor hebben we op het gebied van aerodynamica meer mogelijkheden, daarmee kunnen we meer downforce genereren."

Meer doorontwikkeling mogelijk in 2020

Als we Allison mogen geloven dan zal de W11 gedurende het seizoen veel meer doorontwikkeld worden dan de bolide waar Lewis Hamilton en Valtteri Bottas vorig seizoen mee raceten. "We hebben nu een auto die op het gebied van downforce een stuk beter is dan de vorige. We hebben een wagen die we nog veel verder kunnen ontwikkelen, de ontwikkelingscurve is nog een stuk steiler dan vorig jaar, terwijl de auto toen heel goed was."