Zo verliep de laatste testdag van de eerste week in Barcelona voor Verstappen
Max Verstappen mocht op vrijdag voor de tweede keer in zijn RB16 stappen voor een testsessie op het circuit van Barcelona. In tegenstelling tot de woensdag hoefde hij nu geen hele, maar slechts een halve dag aan de bak.
De coureur van Red Bull Racing begon de dag sterk. In de eerste uren kon hij namelijk het tempo volgen van Valtteri Bottas en was voor enige tijd zelfs de snelste met een tijd van 1:17.636. Kort daarna nam hij echter iets te veel risico in bocht acht en ging met geweld over de kerbstones.
Reparaties kwamen op het ideale moment
De nieuwe wagen van Red Bull ligt lager dan ooit en dus kreeg het chassis een behoorlijke klap te verduren. Als snel bleek dat er iets kapot was en de Nederlander kwam binnen voor reparaties. Het zou uiteindelijk gaan om een afgebroken onderdeel bij de anti-roll bar aan de achterkant van de auto.
Dit onderdeel moet de stijfheid van de auto waarborgen en dat deed het overduidelijk niet meer. Verstappen zou later zeggen: “Ik wist wel dat er iets mis was, want mijn voorwiel hing in de lucht.” Hij voegde daaraan toe dat het moment waarop dit gebeurde hem eigenlijk wel goed uitkwam. Hij was toch al van plan geweest om naar binnen te komen en toen hij eenmaal binnen was, veroorzaakte de Ferrari van Sebastian Vettel een rode vlag door stil te vallen.
Mercedes gaat hard, maar Verstappen laat zich niet gek maken
Toen de rode vlag eenmaal werd opgeheven, gingen Mercedes en Bottas er pas echt voor zitten en reden een onwaarschijnlijke 1:15.7. Een tijd waar niemand bij in de buurt kon komen of probeerde te komen. Dat laatste lijkt voor Verstappen en Red Bull te gelden, die op dat moment op de hardere band goed onderweg was.
Toen hij aan het begin van de middag het stuur had overgedragen aan teamgenoot Albon, was de Limburger namelijk bijzonder nuchter in zijn commentaar. Mercedes was inderdaad snel, maar hij dat zegt volgens hem nog helemaal niets. Hij had de limiet namelijk nog helemaal niet opgezocht. Wel reed hij opnieuw de meeste ronden van iedereen in de ochtend; 84 stuks maar liefst.