Vergelijk de Ferrari SF90 en SF1000 met de interactieve slider
Ferrari maakte een dag nadat zij hun nieuwe wagen voor 2020 onthulden bekend dat zij met de SF1000 wel meer neerwaartse druk willen genereren, maar dat ze met hetzelfde concept verder gaan als waar zij in 2019 mee begonnen. Desondanks is er het afgelopen jaar behoorlijk wat veranderd aan de auto.
Voor het seizoen 2019 koos Ferrari ervoor om voor zo efficiën mogelijke aerodynamica te daan. Dat houdt in dat er zoveel mogelijk neerwaartse druk gegenereerd wordt zonder daarbij veel last te hebben van luchtweerstand. De voorvleugel was daardoor aan de uiteinden behoorlijk vlak bij de SF90. Op de SF1000 is dat niet veranderd, maar als we het zijaanzicht van de beide auto's vergelijken zien we toch dat hun auto heel wat ontwikkelingen heeft doorgemaakt in een jaar tijd.
<iframe width="100%" height="626" frameBorder="0"></iframe>