Ferrari komt met extreme aanpak: "We gaan voor maximale downforce"
F1 Nieuws
Ferrari heeft hun wagen voor 2020 een speciale naam gegeven, de SF1000. Of daar ook speciale prestaties op zullen volgen, is nog even afwachten, maar aan ambitie heeft het volgens Mattia Binotto bij het ontwerp van de auto in ieder geval niet gelegen.
“De duizendste Grand Prix gaan we rijden dit jaar en dat is echt een prestatie, dus dit leek ons een goede manier om dat te vieren. De regels zijn hetzelfde gebleven, dus het startpunt was de SF90, maar we zijn zo extreem mogelijk te werk gegaan.”
Zeer smalle achterkant à la Red Bull Racing
Sebastian Vettel viel bij zij eerste aanblik op de nieuwe auto meteen op dat de achterzijde van de SF1000 een stuk beter verpakt is. Dat wil zeggen: Het is allemaal een stuk smaller, wat de aerodynamica alleen maar ten goede komt. Binotto beaamt dit.
“We zijn op zoek gegaan naar de maximale performance. We hebben geprobeerd het maximale downforceniveau te benaderen, maar we zijn ook bezig geweest met hoe de motor en versnellingsbak wordt verpakt, zodat we een smal chassis hebben.”
“We hebben met de motor ook aan elk afzonderlijk component gewerkt. Het lijkt heel erg misschien op de wagen van vorig jaar, maar geloof mij: het is compleet anders.”