Langer verblijf in de Formule 1: wat betekent dit voor de toekomst van Mercedes?

F1 Nieuws

5 februari 2020 om 12:56
Laatste update: 5 februari 2020 om 14:10

Met ingang van 2021 zal er een hoop veranderen in de Formule 1 en een lange tijd was het onzeker of Mercedes in de autosport aanwezig zou blijven. De toekomst op lange termijn is nog altijd onzeker, maar Toto Wolff heeft nu wel bevestigd dat ze in ieder geval in 2021 aan de start in Australië zullen verschijnen. Nu het hoge woord eruit is, is het de vraag wat dit voor de toekomst van Mercedes zal betekenen.

Een jaar langer door

Of Mercedes langdurig in de Formule 1 actief blijft is vooralsnog gissen, gezien Wolff daar niet concreet over was. Wel geeft een jaar langer genoeg reden om de visie van Mercedes op verschillende manieren te belichten. Een jaar langer door kost veel investering, zeker met de regels die op de schop gaan... dus zal het daar bij blijven?

Vanuit het perspectief dat het team een nieuwe auto moet bouwen, te maken krijgt met een budgetcap en diverse secundaire regels, zou het logischer zijn om langer in de Formule 1 actief te blijven om zo de hoge kosten te rechtvaardigen. Tevens is en blijven de prestaties van Mercedes in de F1 een uitstekend uithangbord voor het automerk; de betrouwbaarheid is immers top notch te noemen.

Aankijken wat er gebeurt

Een van de redenen waarom Mercedes nog geen langdurige verbinding met de Formule 1 heeft afgegeven kan hem zitten in dat de sport na dit jaar voor elk team erg troebel is. Met het nieuwe reglement kan het best zijn dat de dominantie van het merk niet langer een vanzelfsprekendheid is en op het moment dat Mercedes plots niet langer het te kloppen team is, is het gemakkelijker voor hen om zich na een jaar terug te trekken.

Door de toekomst na 2021 onzeker te houden hebben ze de vrijheid om op basis van de nieuwe situatie volgend jaar adequaat te handelen als de resultaten niet zijn wat ze willen. Een mogelijk scenario dat aan de basis kan liggen om de 'verlenging' vooralsnog beperkt te houden. Daarnaast is er natuurlijk nog het hogere management van Mercedes die zijn eigen kijk op het gebeuren heeft.

Besparen

Ola Källenius, CEO van Daimler, heeft te kennen gegeven dat er bezuinigingen op de planning staan en de Formule 1 is natuurlijk een geldverslindende machine. Nu draait het team van Mercedes winst, dus dat streept het een tegen het andere af, maar desalniettemin kunnen de bezuinigingen vroeg of laat hun effect op het F1-team gaan zien. Ook wil Mercedes meer gaan investeren in elektronisch rijden, gezien dat nu heel erg in opkomst is.

Met de lancering van een Formule E-team heeft het automerk al zijn eerste stappen gezet naar een milieuvriendelijker kampioenschap en dat sluit ook beter aan bij de ambities van het automerk. De prestaties van het F1-team mogen er zeker zijn met zes constructeur- en rijderskampioenschappen, wat de investering op zichzelf de moeite waard heeft gemaakt.

Tot op heden heeft alle investering zijn nut getoond, maar of dat hetzelfde zal zijn in 2021 is de grote vraag. Voor nu is de toekomst van Mercedes in de Formule 1 met een iets langere duur veiliggesteld, maar uiteindelijk zal alles afhangen van hoe het volgend jaar gaat en wat Hamilton natuurlijk gaat doen. Het winnende team wil immers de beschikking hebben over een coureur die de overwinningen aaneen kan rijgen.