Tost: "Red Bull-technologie team het beste dat er is"
F1 Nieuws
- Daniel de Ruiter
Het is een unieke situatie op de grid. Alpha Tauri, voormalig Toro Rosso, en Red Bull Racing zijn nauwer met elkaar verbonden dan fabrieksteams met hun klantenteams. Aangezien Alpha Tauri en Red Bull onder het zelfde moederbedrijf vallen helpen ze elkaar nogal eens, met name Red Bull. In 2020 krijgt Alpha Tauri namelijk weer een cadeautje.
Toro Rosso wist in 2019 haar beste seizoen tot nu toe te evenaren. In 2008 scoorde het team ook een zesde plek in het kampioenschap. Volgens teamchef, Franz Tost, heeft dit resultaat voor een groot deel te maken door de goede samenwerking met Red Bull Racing.
In gesprek met Motorsport-total.com geeft de Oostenrijker aan: “Er is absoluut geen twijfel dat onze prestaties sterk in positieve zin zijn beïnvloedt door een samenwerking met de Red Bull-technologie.”
Synergie
Deze samenwerking met de Red Bull-technologie is van erg praktische aard. Het materiaal dat Red Bull in 2019 gebruikte, wordt voor 2020 gewoon doorgeschoven naar Alpha Tauri op voorwaarde dat het een verbetering is. En opvallend genoeg zijn veel onderdelen van de RB15 nog steeds een stuk beter dan onderdelen die Alpha Tauri in 2020 zelf kan ontwikkelen.
Tost vervolgt: “Je moet niet vergeten dat de technologie van Red Bull onder leiding staat van meer ervaren technici. In mijn optiek is dat ook het beste technische team dat er is, althans op hoog niveau tussen de topteams.”
“We ontvangen de volledige achterkant van Red Bull. Het maakt niet uit dat het al een jaar oud is, want we rijden ook met de achter- en voorwielophanging van Red Bull van 2019.”
Met dit materiaal wist Max Verstappen nog drie overwinning binnen te slepen. Het materiaal is dus zeker niet verkeerd. Aangezien de huidige regelgeving bijna verzadigd is (De teams groeien elk jaar iets minder hard) kan dit ook met het oog op de ontwikkeling voor 2021 een slimme zet zijn van Toro Rosso. Er blijft geld en tijd over op deze manier zonder dat het verlies in prestatie al te groot wordt.
Tost geeft toe: “Voor ons is deze manier een groter voordeel dan wanneer we deze onderdelen zelf moeten ontwerpen. Het ontbreekt ons namelijk aan de financiële middelen en het juiste personeel.”