Honda: "Betrouwbaarheid was nog niet in orde"
- Daniel de Ruiter
Door McLaren werden ze verguisd, maar met Red Bull Racing zijn ze op grote hoogte gekomen. Honda wist in 2019 sterke krachtbronnen te leveren aan Toro Rosso en Red Bull. Er werden zeges en pole positions behaald. 2019 was een cruciale springplank voor 2020.
In 2019 kwam Red Bull Racing wat dichterbij de concurrentie. Honda wist meer betrouwbaarheid te leveren dan de Renault-motoren. Max Verstappen wist in dit seizoen beide Ferrari’s te verslaan. Hoewel Ferrari de sterkere motor had, bleek Honda in samenwerking met Red Bull een belangrijke concurrent.
Honda wil dit in 2020 doorzetten. Toyoharu Tanabe laat in gesprek met Motorsport.com weten: “We weten nu wat de prioriteiten zijn voor een goede kwalificatie of het winnen van een race. We blijven ons in het hoofdkantoor richten op verbeteringen, maar we hebben echt al zo veel geleerd.”
Hoewel de betrouwbaarheid in vergelijk met Renault bij Honda dus een stuk beter was kan het volgens Tanabe nog wel een tandje beter: “De betrouwbaarheid was dit seizoen nog niet goed genoeg, maar het was beter dan het jaar ervoor. We kunnen ons meer op positieve zaken richten en hoeven ons niet meer met herstel werkzaamheden bezig te houden.”
Honda’s beste F1-seizoen
In 2020 zullen de regels niet veranderen, waardoor het veld wederom dichter bij elkaar zal zitten dan ooit tevoren. Dat Honda er in 2019 al dichtbij zat belooft veel goeds voor 2020.
“We hebben verbetering laten zien, het was een positief seizoen. Ook Toro Rosso heeft verbetering laten zien. Voor iedereen die werkte aan dit project was het een opsteker. Ik wil deze focus meenemen naar het volgende seizoen. We moeten blijven werken om de doelstellingen van volgend jaar te realiseren", besluit Tanabe.