Veel records verbroken in de strijd om pole position
Het seizoen is ondertussen al een paar weken afgelopen, dus is er genoeg tijd om de statistieken van 2019 door te nemen. Hoe hebben Max Verstappen en zijn collega’s het gedaan wat betreft de eerste startplek op de grid?
De verschillende mannen op pole
In 2019 hadden we vijf verschillende coureurs die pole position pakte. Leclerc had de meeste met een totaal van zeven, gevolgd door de beide Mercedes-coureurs die er ieder vijf hadden. Vettel en Verstappen tekende beiden voor twee poles al was de Nederlander eigenlijk de snelste in Mexico, wat zijn totaal op drie zou brengen. Hij verloor de eerste startplek door drie plaatsen straf. Verstappen werd de 100e coureur ooit die een Formule 1 auto naar pole position reed, dit deed hij in Hongarije.
Evenaring van record Schumacher
Voor het eerst sinds 2012 wist een coureur niet meer dan zeven keer pole te pakken. Wel was het voor het achtste jaar op rij dat Mercedes minstens één eerste startplek bemachtigde. Lewis Hamilton heeft het record voor het behalen van een pole position in dertien achtereenvolgende seizoenen geëvenaard. De enige andere coureur die dat ooit wist te behalen is Michael Schumacher.
Grootste en kleinste marges
Pole position werd beslist door minder dan één tiende van een seconde in 6 van de 21 races. De kleinste marge tussen de nummer één en twee in de kwalificatie dit seizoen was 0,006 seconden. Valtteri Bottas pakte de pole toen, voor zijn teamgenoot Hamilton. Dit terwijl de grootste marge tussen de eerste twee startplekken 0,634 seconden was. Wederom wist Bottas de snelste ronde te zetten voor zijn teamgenoot.
De baanrecords
Het ronderecord werd op veertien verschillende banen verbroken in 2019. Dat zijn er vijf minder dan in 2018, toen er in totaal negentien baanrecords werden verbroken in de kwalificatie. Alle circuits die op de 2020 kalender staan behalve Zandvoort en Hanoi hebben nu een baanrecord staan die in 2018 of 2019 is gezet.