Interview
Analisten maken zich grote zorgen: "Het is wel heel dramatisch wat er gebeurt"
Gedurende het seizoen hebben we bij GPblog met meerdere kenners de races van dat afgelopen weekend besproken. Met twee van hen blikken wij kort terug op het gehele seizoen, waarbij we vandaag de positieve en negatieve uitschieters uitlichten. Het woord is aan Michael Bleekemolen en Rick Winkelman.
Wat was voor jou het hoogtepunt van het afgelopen Formule 1-seizoen?
Michael Bleekemolen: “Dat was denk ik toch wel het winnen van Max in Oostenrijk. Dat is misschien wel een beetje saai om te zeggen, maar zeker na de reeks waar hij uitkwam en de saaie races die daaraan voorafgingen, was dat natuurlijk een enorme opsteker voor de sport en zeker voor Max en Nederland".
Rick Winkelman: “Als ik dan even mijn oranje bril opzet, was het toch Brazilië hoor, want daar ging echt alles perfect voor Red Bull Racing. Niet alleen bij Max, maar ook de pitstops en vooral de strategie, dus dat vind ik wel een hele gave race. Die blijft je ook goed bij hè, omdat het allemaal zo kort geleden is".
“Max zelf vindt Oostenrijk belangrijker en mooier, maar ik vond persoonlijk Brazilië dus echt fenomenaal, omdat het hele team erbij betrokken was. Ik heb ook veel respect voor hoe Mercedes dat jaar op jaar weer doet en ik ben ook wel echt een fan van Hamilton, maar als ik er puur als Nederlander naar kijk zeg ik toch Brazilië.”
En wie of wat was volgens jou de grootste tegenvaller van het seizoen?
MB: “De grootste tegenvaller is natuurlijk Williams geweest en met name Kubica. Het was natuurlijk een beetje sneu om te zien, maar ik had aan de andere kant ook niet anders verwacht".
“Ik heb hem nog meegemaakt bij de 24 uurs race in Dubai, toen stonden we in dezelfde pitbox. Ik zag hem uit de auto komen en ja, hij kwam gewoon niet goed uit de auto, hij was helemaal gesloopt. Dan kom je in de Formule 1 en dan staan er nog vier keer zoveel krachten op je, dat kon hij fysiek nooit aan. Ik vind het nog knap hoe hij het gedaan heeft, want hij rijdt uiteindelijk met één hand.”
RW: “Dat is dan toch Williams eigenlijk. Voor iemand die de autosport al wat langer volgt met het mooie verleden van Williams, is het wel heel dramatisch wat er nu gebeurt. Al zagen we dat wel een beetje aankomen natuurlijk".
“Slechts één puntje voor Kubica. Van hem kan je nog zeggen dat hij met zijn arm misschien niet meer de oude is, maar George Russell is een groot talent en die kon het ook niet waarmaken en dus waren dat team en die auto ook gewoon slecht. Dat vind ik wel een drama. Ik hoop niet dat ze nog verder afzakken.”
“Ik zie ze niet zo gauw doen wat McLaren heeft gedaan, want die komen heel sterk terug nadat ze in een diep dal zaten. Ik zie Williams dat dus niet snel doen en dat vind ik wel heel vervelend eigenlijk. Zeker als iemand die Williams nog op topniveau heeft gezien.”
Misschien dat de miljoenen van de familie Latifi redding bieden?
RW: “Er waren dit jaar ook miljoenen van Kubica en Latifi is ook geen held als rijder, dus dan moet het weer van Russell komen. Ik hoop in ieder geval dat ze iets vinden, waardoor ze wat stappen kunnen zetten. Misschien is het voor Williams wel een voordeel dat de regels ongewijzigd blijven waardoor ze niet een hele nieuwe auto hoeven te ontwikkelen en op dit bestaande concept voort kunnen borduren en richting de achterkant van de middenmoot kunnen rijden, dat zou mooi zijn".
Eensgezindheid dus over de grote teleurstelling achteraan het veld, maar hoe zij naar het gevecht tussen Mercedes, Red Bull en Ferrari hebben gekeken, lees je morgen.