Pirelli hoorde verschillende geluiden: "Sommige aspecten waren wel beter"
Red Bull Content Pool
F1 Nieuws
- Richard Verweij
Een unaniem besluit van alle teams op de huidige F1-grid: liever nog een jaar vasthouden aan de banden van 2019, dan die van 2020 introduceren. Mario Isola van Pirelli had nog goede hoop dat de teams na de uitgebreide tests in Abu Dhabi tot inkeer zouden komen, maar dat mocht niet zo zijn.
“We kregen verschillende feedback”, meent de Italiaan in gesprek met Sport360. “Sommige teams constateerden wel een verbetering op sommige aspecten of op sommige compounds, maar vervolgens niet op andere. In sommige gevallen werkten de nieuwe banden totaal niet zoals verwacht. Daarom is het lastig om de precieze prestaties te beoordelen.”
Ross Brawn, de motorsportdirecteur van de Formule 1, meende eerder op de dag al dat Pirelli de schuld kreeg van problemen die komen door de complexheid van de auto’s. Iets waar Isola zich dan ook bij aansluit.
“De huidige auto’s zijn dermate ingewikkeld, dat elke kleine aanpassing gigantische gevolgen kan hebben. De banden spelen in dit geval een grote rol.”
Voor Pirelli zit er maar één ding op: de compounds van 2019 meenemen naar volgend seizoen en de focus verschuiven naar het ontwikkelen van de 2021-banden.
“Wat voor ons ook belangrijk is, is bekijken waarom de resultaten van onze eigen tests dermate anders zijn dan de resultaten van de tams. Met het oog op de toekomst is het belangrijk dat we dat begrijpen.”