Ferrari heeft 'slechts' twintig PK meer dan concurrentie: "Verschil was ooit 80PK"
F1 Nieuws
- Richard Verweij
Hoeveel PK elke motorfabrikant uit de F1-krachtbron weet te persen, staat nog geregeld ter discussie op de grid. Renault meent op gelijke hoogte te staan met Ferrari, terwijl Mercedes Ferrari toch echt alleen aan kop ziet gaan met daarachter het trio Honda, Renault en zichzelf op ongeveer hetzelfde niveau. Ferrari ziet zichzelf wel duidelijk op P1 staan als het gaat om puur motorvermogen, maar ook teambaas Binotto is het niet eens met bepaalde claims van de concurrentie.
De motor van de Scuderia zou namelijk zo’n vijftig PK meer hebben dan de eerstvolgende fabrikant, maar dat valt volgens Binotto toch vies tegen.
“Dat getal ligt behoorlijk ver van de waarheid af. Wij schatten de voorsprong op zo’n twintig PK, wat nog steeds een behoorlijk aantal is. Aangezien alles in de race dichter op elkaar komt te staan, is een voorsprong van twintig PK een groot voordeel. Niet alleen in de race, maar ook in de kwalificatie. Ik ben dan ook uitermate trots op deze ontwikkeling”, meent de geboren Zwitser bij Auto Motor und Sport.
“Ik herinner mij ons eerste jaar in het hybridetijdperk nog in 2014. Het gat tot aan Mercedes was gigantisch! We hebben keihard gewerkt in Maranello om dat gat te overbruggen en volgens mij hebben we dat best behoorlijk gedaan. Het gat was toen (in 2014) ruim tachtig PK”, besluit Binotto.
Uitgerekend de motorontwikkelingen werden door Mercedes-coureurs Valtteri Bottas en Lewis Hamilton aangemerkt als zwakke plek in 2019. Waar de W10 als een speer ging in bochtige sectoren, meenden Bottas en Hamilton op rechte stukken asfalt flink wat snelheid tekort te komen. Iets wat ook in Brazilië bleek op het moment dat Pierre Gasly in zijn Toro Rosso een dragrace won van Lewis Hamilton in zijn Mercedes.