Red Bull Content Pool
F1 Nieuws
Horner strijdlustig winterstop in: "Voelt alsof we dichter bij Mercedes komen"
- Richard Verweij
Het satellietteam met een nieuwe motorfabrikant op pad sturen, om rustig te kunnen kijken of een overstap met het hoofdteam ook handig is. Red Bull Racing besloot na het 2018-seizoen om ook een Honda-krachtbron achterin de RB15 te plaatsen om in 2019 aan de nieuwe samenwerking te wennen. Een transitiejaar waar 21 races later met een grote lach op het gezicht op kan worden teruggekeken, zo meent de terugblikkende teambaas Christian Horner.
“Met de eerste nieuwe motorpartner in dertien jaar, was dat vooraf wel duidelijk”, doelt Horner op het moeten wennen aan een nieuwe partner. “De samenwerking is geweldig verlopen vanaf dag één, met een podiumplaats in de eerste race van het seizoen (P3 voor Max Verstappen in Melbourne, red.). Met elke nieuwe motor die we kregen, zijn we er ook op vooruit gegaan”, meent de Brit bij Motorsport.com.
“De betrouwbaarheid is heel sterk geweest, met eigenlijk maar één DNF door een mechanisch probleem; in Baku. Met elke nieuwe motor, zijn we dichter en dichter naar de snelheid (van de top) gekomen. Drie poles, waar we twee van mochten houden, drie overwinningen en negen podia. Een zeer indrukwekkend resultaat voor dit seizoen.”
“Gezien de stabiliteit van de reglementen in 2020, kunnen we hopelijk volgend seizoen een uitdager zijn in de titelstrijd. Mercedes heeft een goed jaar achter de rug en zal nog steeds de maatstaaf zijn, maar het voelt alsof we echt dichterbij zijn gekomen.”
Red Bull Racing meende dit seizoen vooral moeite te hebben gehad met het begin van het jaar, nadat de RB15 niet op tijd klaar was in de winter. Ook de nieuwe voorvleugel die vanaf 2019 op de wagens moest zitten, zou in het nadeel van de Bulls hebben gewerkt. Met nagenoeg dezelfde technische regelementen in het aankomende seizoen, zou dat geen probleem moeten zijn. En Adrian Newey? Die is volgens Helmut Marko al lang bezig met de RB16!