Marko dreigt met klacht over Ferrari: "Als we weer datzelfde idee krijgen..."
- Richard Verweij
Een foutje van Ferrari, zo omschreven de stewards in Abu Dhabi het feit dat er meer brandstof in de SF90 van Charles Leclerc zat dan was aangegeven. Bijna vijf kilo was het verschil, waardoor de stewards een geldboete van 50.000 euro een geschikte straf vonden. Onbegrijpelijk, zo meent Helmut Marko van Red Bull Racing, die juist de media opzocht voorafgaand aan de race om aan te geven dat de situatie bij Ferrari werd onderzocht.
“Ik deed het om te voorkomen dat het in de doofpot werd gestopt”, verklaart Marko bij het Duitse AutoBild. “Er zijn duidelijke regels opgesteld en deze milde straf is gewoon een grap.”
“Het gaat om eerlijkheid en de regels naleven. Elk team moet gelijk worden behandeld. De motor van Ferrari lag geregeld onder vuur vanwege aspecten die niet vallen onder het zijn van een grijs gebied, maar toch is er geen actie ondernomen. Als we in 2020 het vermoeden hebben dat er dingen niet kloppen, dan zullen we zeker een protest indienen. Ferrari zal dan alles moeten blootgeven en de FIA moet er dan op de juiste manier op reageren.”
In 2019 probeerden Red Bull Racing en Mercedes op indirecte manier voor elkaar te krijgen dat er een onderzoek naar Ferrari werd gestart. Door opheldering te vragen over of het toegestaan was om bepaalde kabels langs de brandstofsensor te leggen, hoopten de teams dat Ferrari niet meer kon sjoemelen. Dat terwijl de FIA eerder aangaf alleen in actie te komen als er daadwerkelijk een dossier werd ingediend met beschuldigingen jegens een team. Helmut Marko meent dat we dat in 2020 kunnen verwachten als Ferrari op de rechte stukken wederom vele malen sneller is.