Wie heeft de sterkere motor? Mercedes en Renault zijn het niet eens
Dat de huidige Formule 1-motoren van de vier fabrikanten steeds meer naar elkaar toe groeien, is duidelijk. Het betekent ook dat het steeds moeilijker is om ze van elkaar te onderscheiden. Ook de fabrikanten zelf zijn het daar niet meer over eens.
Als er door fabrikanten uitspraken gedaan worden over de kracht van hun motoren, moet er altijd rekening gehouden worden met het feit dat ze daar soms een bedoeling mee hebben. In sommige gevallen willen ze hun krachtbron misschien sterker laten voordoen dan hij is, terwijl een andere fabrikant er juist baat bij heeft om de rol van de ‘underdog’ aan te nemen.
Toch zegt het veel over de nivellering tussen de verschillende motoren, dat de rangorde niet helemaal duidelijk meer is. Hoewel over het algemeen wel wordt aangenomen dat Ferrari nog altijd de krachtigste motor heeft, is het daarachter bijzonder spannend.
Renault de sterkste?
Honda en Renault, die de laatste jaren eigenlijk structureel achter de feiten aanliepen, hebben een flinke inhaalslag gemaakt. Cyril Abiteboul denkt zelfs dat hun krachtbron nu zelfs de krachtigste van die drie is.
“Volgens onze berekeningen, hebben wij samen met Ferrari de sterkte motor van het veld. Daarna komt Honda en daarachter Mercedes pas”, zegt de Fransman tegen Auto Motor und Sport. Gezien de prestaties van Mercedes is dat op zijn minst verrassend te noemen.
Bij Mercedes zijn ze het daar dan ook niet mee eens. “Het verschil tussen Honda, Renault en wijzelf is minimaal, alleen Ferrari steekt daar bovenuit. Het is overigens heel moeilijk om het vermogen van de concurrentie goed in te schatten. Ze kunnen tijdens een race voordeel hebben van DRS of ze zijn banden aan het sparen”, aldus Andy Cowell, directeur van de motorafdeling bij Mercedes.