Onduidelijkheid over banden zorgt voor onrust: "De keuze maakt een groot verschil"
Na het raceweekend in Abu Dhabi zal er een test worden gehouden met de voorgestelde banden voor 2020. Keuren zeven of meer teams die banden af, dan zullen de banden van 2019 volgend jaar worden gebruikt. Alleen niet iedereen is blij met deze late beslissing.
Officieel zou er voor 1 september bepaald moeten zijn welke banden volgend jaar door Pirelli worden geleverd. De feedback na de bandentest in Austin was alleen dusdanig slecht, dat er een extra test moet komen om zeker te weten welke keuze er voor 2020 wordt gemaakt. Een aantal teams in het middenveld zien de late beslissing echter als een nadeel.
“De deadline in september was er met een reden”, laat Otmar Szafnauer weten aan Motorsport.com. “Op die manier hadden we namelijk duidelijkheid over de constructie van de band, wat een grote impact heeft op de ontwikkeling van de auto voor volgend jaar. Als kleiner team kunnen wij helaas niet zo snel reageren als de grote jongens.”
Fred Vasseur is het met zijn collega eens. “Ik ben bang dat we moeten wachten met de aerodynamische kant van onze auto, aangezien er veel kan veranderen. Ik snap de redenen van Pirelli, zij hebben veel werk erin gestoken, maar zij moeten van onze kant ook begrijpen dat wij een beslissing nodig hebben.”
Steun uit onverwachte hoek
Opvallend genoeg kiest Guenther Steiner de kant van Pirelli. Zijn team had dit jaar grote problemen om de banden aan de praat te krijgen en pakt dan ook de mogelijkheid om de nieuwe banden te testen met beide handen aan.
“Het is de eerste keer dat we echt met deze banden aan de slag kunnen. Ik weet dat er eerder een test was, maar de teams waren toen niet voorbereid. Toen werd gezegd dat de banden niet goed waren, maar wie zegt dat de banden van dit jaar wel gaan werken? We moeten Pirelli en hun nieuwe constructie een eerlijke kans geven”, besluit de uitgesproken teambaas.