Honda heeft nog twijfels: ''Geld is natuurlijk het grootste probleem''

Honda heeft zich tot en met 2020 verbonden aan Red Bull, maar heeft toch nog steeds geen knoop doorgehakt voor 2021 en verder. Red Bull weet dan misschien al wel de nieuwe regels voor de wagen, maar het is nog niet zeker van de motor die er in de wagen zal liggen. Met de huidige prestaties lijkt het echter sterk dat Honda de stekker uit het project zal trekken.

‘’We hebben nu onze berekeningen gemaakt voor de toekomst en het is duidelijk dat het voor leveranciers heel moeilijk overleven is. We maken dus nu een som van alle kosten aan ontwikkelingen en bespreken dat nog intern. Het is wel duidelijk dat geld het grootste issue is’’, zegt Masashi Yamamoto tegen Autosport.com.

Alleen meedoen om te winnen

Minder geld uitgeven is echter niet de optie voor Honda, want het is duidelijk dat het geld wel nodig is om aan de top te komen. Mercedes en Ferrari houden ook zeker geen hand op de knip en daardoor is de achterstand niet zomaar gedicht. Het gat is er namelijk nog steeds volgens de Honda-topman.

‘’Natuurlijk willen we winnen. Als wij besluiten om mee te doen, dan is dat alleen om te winnen. De goede resultaten zijn dan ook zeker positief, maar de kosten moeten hier wel naar zijn. Nu hebben we heel veel geïnvesteerd om het gat naar de top te dichten, maar het is duidelijk dat we er nog niet zijn’’, besluit Yamamoto.

Lopen Verstappen en Honda weg?

2020 is het jaar van de waarheid voor Red Bull en Honda. Dan moet de samenwerking ervoor zorgen dat Max Verstappen de jongste wereldkampioen in de Formule 1 wordt. Lukt het dan weer niet om echt mee te doen om de titel, dan kiest misschien niet alleen Honda eieren voor haar geld, maar ook Verstappen.

Beluister hier de nieuwste aflevering van de UNDERCUT. De Formule 1-podcast van GPblog met al het laatste nieuws, een nabeschouwing van de laatste Grand Prix, een unieke gast en natuurlijk een historische les van Maurits.