Verstappen: "Ik zat bijna in anti-stall mode"
- Daniel de Ruiter
Hoewel Max Verstappen een dominante kracht was in Brazilië, was zijn overwinning op Interlagos alles behalve makkelijk. Een goede strategie en goed stuurmanschap resulteerden in een hard bevochten, briljante overwinning. Bij de eerste pitstop leek het er even op dat Verstappen in de muur zou eindigen.
Verstappen was snel weg bij de start en sloeg een gat tussen de twee en drie seconden met de nummer twee, Lewis Hamilton. De zesvoudig wereldkampioen probeerde na de eerste stint een undercut te doen op de wedstrijdleider, waarop de Limburger de ronde daarna reageerde.
Bij het uitrijden van de pits had Verstappen geen rekening gehouden dat Robert Kubica, de man met de rode lantaarn die al op een ronde achterstand lag, ook de pitstraat uitging. De Pool zag Verstappen niet aangezien zijn head rest in de weg zat. Resultaat: Verstappen op de rem en bijna in de muur. Het ging gelukkig net goed.
Na afloop van de race licht de Nederlander toe: “Ik deed mijn pitstop en toen kwam Robert ook ineens de baan op. Ik werd richting de muur geduwd, ik moest wel remmen. Ik verloor daar tijd, ik raakt zelfs bijna in anti-stall. Het was heel erg nipt."
Wat vervolgens gebeurde, toont aan hoe dominant Verstappen was het weekend in Brazilië. Verstappen pakte Hamilton die ronde daarna namelijk alsnog terug op de baan. “Lewis zat vast achter Charles Leclerc in de middensector. Ik gaf alles en gelukkig kon ik Charles al voorbij in Bocht 12. Ik had toen nog de slipstream en de DRS van Lewis. Ik had maximale power met DRS en kon Lewis in Bocht 1 weer inhalen.”
Afgezien van het moment in de pitstraat met Kubica bleef Verstappen goed uit de problemen. Voor de rest van de top zes viel dit helaas niet te zeggen. De Ferrari’s vlogen uit de race door een crash met elkaar, Valtteri Bottas moest zijn race opgeven wegens motorproblemen en Hamilton reed de podiumplek van Alexander Albon aan gort. De Brit kreeg daar een vijf seconden tijdstraf voor.