Marko over bloedsnelle Ferrari's: "Ongelofelijk hoe groot dat verschil is"
- Richard Verweij
Met een Honda-motor achterin de Toro Rosso in 2018, kon Red Bull Racing alvast een kijkje inde keuken van de Japanse motorfabrikant nemen. Een overstap van het hoofdteam naar Honda kwam er ook, met 2019 als overgangsjaar. Twee overwinningen rijker en Helmut Marko is zeer tevreden. Ook als de Oostenrijkse adviseur kijkt naar volgend seizoen. Maar Ferrari en de bloedsnelle SF90, dat is volgend Marko een ander verhaal.
“Ze hebben hun beloftes waargemaakt en zelf nog meer gegeven”, meent een tevreden Marko bij Motorsport-Total. “Problemen met de betrouwbaarheid zijn er niet, waardoor we meer dan tevreden zijn met de samenwerking. Als we kijken naar wat er nog in de pijplijn zit voor volgend jaar, dan geeft dat ons vertrouwen.”
Hoewel Helmut Marko voorafgaand aan het seizoen meende dat Red Bull Racing vijf Grands Prix zou kunnen winnen, staat de teller nu pas op twee. De verdediging van de Oostenrijker was dat er in bepaalde raceweekenden fouten waren gemaakt (Singapore met de afstelling bijvoorbeeld), waardoor het mogelijke eindresultaat niet werd behaald.
Wat ook niet meehielp volgens Marko, is de sterke vorm van Ferrari na de zomerstop. Een bezwaar indienen bij de FIA over de uitermate krachtige motor, dat heeft Red Bull Racing vooralsnog niet gedaan. Maar luisterend naar Helmut Marko, zit het er dik in dat het slechts een kwestie van tijd is voordat dit wel gebeurt.
“De buitengewone prestatieverhoging van Ferrari, dat is een totaal ander onderwerp. Op vermoedens hoef je niet te reageren, maar als je kijkt naar hoe snel ze zijn…. Het is ongelofelijk hoe een motor zo’n gat kan trekken ten opzichte van de rest. Laten we zien wat er gebeurt; De FIA zal het moeten ophelderen.”
“Ze kunnen het niet elke ronde gebruiken. Maar dan nog: Als je kijkt naar Suzuka, daar had Lewis én DRS én een slipstream, maar niets hielp. Hij kwam er niet voorbij.”
In 2020 hoopt Red Bull eindelijk weer eens voor de titel te kunnen gaan met Honda, maar het 2019-seizoen was overduidelijk voor Mercedes. Ferrari mag het de Duitse renstal dan wel lastig hebben gemaakt, Mercedes wist beide titels veilig te stellen na een nagenoeg perfect seizoen. Helmut Marko erkent dat ook, ondanks het feit dat hij en Toto Wolff niet de allerbeste vrienden zijn.
“Mercedes won de eerste vier titels alleen maar vanwege de motor. In de tussentijd werden de afdelingen voor het chassis opgezet, waardoor ze daar aan konden werken. Je kan hen alleen maar feliciteren dat ze dat voor elkaar hebben gekregen.”