Wolff: "We zagen dat Ricciardo niet vertraagde op de harde band"
- Daniel de Ruiter
In Mexico bleek de eenstopper de beste strategie. Lewis Hamilton wist die te hanteren en daarmee kon de Brit zijn rivalen bij Ferrari verslaan. Het was een flink risico om voor één pitstop te gaan tijdens de 71 ronden van Mexico, maar Toto Wolff en de zijnen hadden het goed ingeschat.
Wist Mercedes wat ze deden of was het een alles of niet beslissing. De Mercedessen hadden geen bijster sterke start. Hamilton wist nog wel bij de kop te blijven, maar Valtteri Bottas viel samen met Max Verstappen een eindje terug.
De Brit reed uiteindelijk maar liefst 48 ronden op de harde compound. Dat was goed mogelijk, Daniel Ricciardo startte op de harde compound en bleef goede tijden neerzetten. Max Verstappen reed zelfs 64 ronden op deze band.
Toto Wolff legt de situatie uit. Auto Motor und Sport citeert: “We moesten gewoon iets anders doen. We waren nog niet helemaal zeker of het zou gaan werken. We wisten wel dat de Daniel Ricciardo niet vertraagde in zijn Renault met zijn oude harde banden. Hij bleef zelfs zijn tijden verbeteren.”
Lewis Hamilton was er niet helemaal gerust op en bleef over de boordradio zijn bezwaren maken over de vroege pitstop. Toto: “Onze belangrijkste strateeg James Vowles was ook de enige die ervan overtuigd was het zou gaan werken. Hij heeft het geweldig gedaan met zijn strategisch team.”
Volgens nummer twee in de race, Sebastian Vettel, was de call van Mercedes een alles of niets beslissing: “Mercedes had niets te verliezen. Ze konden het dus proberen met deze moedige tactiek. Het was voor hun een sprong in het diepe. Ze konden er niet helemaal zeker van zijn, anders hadden ze Valtteri wel dezelfde tactiek gegeven.”